Rysunek. 1.183. Zbiornik hydrauliczny układu wspomagania kierownicy
Poziom płynu w zbiorniku hydraulicznym układu wspomagania kierownicy należy sprawdzać codziennie. Podczas tego testu kluczyk zapłonu jest ustawiony w pozycji "OFF". Poziom płynu w zbiorniku układu hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego powinien znajdować się pomiędzy znakami "MAX" ("Maksimum") i "MIN" ("Minimum") na zbiorniku.
Notatka. Zaraz po uruchomieniu silnika przy bardzo niskiej temperaturze (poniżej - 20°C) czasami słychać trzaski wydobywające się z pompy wspomagania. Jeśli trzeszczenie zniknie po nagrzaniu silnika, oznacza to, że wzmacniacz działa normalnie. Wynika to ze specyficznych właściwości cieczy w bardzo niskich temperaturach.
Notatka. Nie uruchamiaj silnika, jeśli zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego jest pusty.
Węże hydrauliczne układu wspomagania kierownicy
Zaleca się sprawdzanie połączeń przewodów hydraulicznych układu wspomagania kierownicy w okresach określonych w książce serwisowej. W przypadku wykrycia pęknięć, rozciągnięcia lub oznak zużycia należy wymienić przewody hydrauliczne układu wspomagania kierownicy. Zły stan techniczny węży może prowadzić do przedwczesnej awarii wzmacniacza hydraulicznego.