Należy regularnie sprawdzać poziom płynu w zbiorniku hydraulicznym układu wspomagania kierownicy.
Podczas wykonywania tego testu upewnij się, że wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "OFF". Poziom płynu w zbiorniku układu hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego musi znajdować się pomiędzy znakami "MAX" ("Maksimum") i "M!N" ("Minimum") na zbiorniku.
Uwaga: Zaraz po uruchomieniu silnika przy bardzo niskich temperaturach (poniżej -20°C) czasami może być słyszalne trzeszczenie wydobywające się z pompy wspomagania kierownicy. W takim przypadku, jeśli trzeszczenie zaniknie w miarę nagrzewania się silnika, oznacza to, że wzmacniacz działa normalnie. Wynika to z właściwości cieczy w bardzo niskich temperaturach.
Zalecany płyn do wspomagania układu kierowniczego
Podstawą materiału są informacje ze strony internetowej: HyundaiBook
Stosować płyn typu PSF-3.
Uwaga: Nie uruchamiaj silnika, gdy zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego jest pusty.