Poziom płynu w zbiorniku płynu wspomagania kierownicy należy regularnie sprawdzać.
Podczas wykonywania tego testu upewnij się, że kluczyk zapłonu znajduje się w "OFF" (Wyłączony). Poziom płynu w zbiorniku płynu wspomagania kierownicy musi znajdować się między znakami "MAKS" ("Maksymalny") i "M!N" ("Minimum") na zbiorniku.
Uwaga: Natychmiast po uruchomieniu silnika przy bardzo niskich temperaturach (poniżej -20°С) czasami słychać chrupnięcie dochodzące z pompy wspomagania układu kierowniczego. W takim przypadku, jeśli chrzęst znika, gdy silnik się rozgrzewa, oznacza to, że wzmacniacz działa normalnie. Wynika to ze specyfiki właściwości cieczy w bardzo niskich temperaturach.
Zalecany płyn do układu wspomagania kierownicy
Użyj płynu typu PSF-3.
Wskazówka: Nie uruchamiaj silnika, gdy zbiornik wspomagania kierownicy jest pusty.