Rysunek. 1.230. Zbiornik hydrauliczny układu wspomagania kierownicy
Poziom płynu w zbiorniku hydraulicznym wspomagania kierownicy należy sprawdzać codziennie (ryc. 1.230).
Podczas tego testu kluczyk zapłonu musi znajdować się w położeniu WYŁ. Poziom płynu w zbiorniku układu hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego powinien znajdować się pomiędzy znakami "MAX" ("Maksimum") i "MIN" ("Minimum") na zbiorniku.
Notatka. Zaraz po uruchomieniu silnika przy bardzo niskich temperaturach (poniżej -20°C) czasami słychać trzaski wydobywające się z pompy wspomagania. Jeśli trzeszczenie zniknie po nagrzaniu silnika, oznacza to, że wzmacniacz działa normalnie. Wynika to ze specyficznych właściwości cieczy w bardzo niskich temperaturach.
Zalecany płyn do wspomagania układu kierowniczego
Stosować płyn typu PSF-3.
Notatka. Nie uruchamiaj silnika, jeśli zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego jest pusty.
(Oryginał można znaleźć w zasobie: «HYUNDAIBOOK.RU»)