Рівень рідини в бачку гідроприводу підсилювача рульового керування необхідно регулярно повіряти.
Під час проведення цієї перевірки переконайтеся, що ключ запалення знаходиться у положенні "OFF" (Вимк.). Рівень рідини в бачку гідроприводу підсилювача кермового управління повинен перебувати між відмітками "МАХ" ("Максимальний") та "M!N" ("Мінімальний") на бачку.
Примітка: Відразу після запуску двигуна при дуже низькій температурі (нижче -20°C) іноді може бути чути хрускіт, що походить від насоса гідропідсилювача рульового керування. У цьому випадку, якщо в міру прогріву двигуна хрускіт зникає, це означає, що підсилювач працює нормально. Це зумовлено особливістю характеристик рідини за дуже низьких температур.
Рекомендована рідина для гідроприводу підсилювача рульового керування
Використовуйте рідину PSF-3.
Примітка: Не запускайте двигун, коли бачок гідроприводу підсилювача рульового керування порожній.