Бензиновий двигун
1 - Шків насоса охолоджувальної рідини 2 - Шків генератора 3 - Шків колінчастого валу |
1 - Шків насоса охолоджувальної рідини 2 - Шків генератора 3 - Шків колінчастого валу |
(Матеріал отримано з веб-ресурсу: «HyundaiBook.ru»)
Необхідно періодично перевіряти натяг приводних ременів і при необхідності регулювати їх. Крім того, перевіряйте ремені на відсутність тріщин, зносу, разлохмачивания або інших слідів старіння і ярі необхідності замініть.
Слідкуйте також за тим. щоб ремені не стикалися з іншими деталями Двигуна. Після заміни приводного ременя повторіть регулювання через два чи три тижні, щоб усунути його провисання після припрацювання (ремінь в цей час трохи розтягнеться).
Дизельний двигун
1 - Шків автоматичного натягувача
2 - Шків генератора
3 - Шків насоса гідропідсилювача рульового керування
4 - Шків компресора кондиціонера
При проведенні періодичного технічного обслуговування перевіряйте ремені на відсутність тріщин, зношування, розшматування або інших слідів старіння та за потреби замінюйте.
Слідкуйте за тим, щоб ремені не стикалися з іншими деталями двигуна.