Semn | Cauza probabilă | Metoda de eliminare |
| Funcționare instabilă a motorului | Amestecul de combustibil prea slab sau bogat | Reparați sau înlocuiți carburatorul |
| Scurgeri de combustibil din dispozitivul de întârziere | Înlocui | |
| Furtunul de vid nu este atașat bine | Asigurați furtunul de vid | |
| Defecțiune la sistemul pneumatic de admisie a aerului încălzit | Reparați sau înlocuiți | |
| Motor instabil la ralanti | Tubul este deconectat de la filtrul de aer | Reparați sau înlocuiți |
| Turația de ralanti a motorului este reglată incorect | Verificați momentul aprinderii și reglați turația la ralanti a motorului | |
| Clapeta de aer nu se deschide complet | Reparați sau înlocuiți | |
| Revărsare de combustibil în carburator | Reparați sau înlocuiți | |
| Nivel ridicat sau scăzut de combustibil în carburator | Reparați sau înlocuiți | |
| Conducta de admisie a aerului este înfundată | Curățați sau înlocuiți | |
| Sistemul de evacuare este înfundat | Înlocuiți sistemul de evacuare | |
| Funcționarea motorului nu este controlată | Carburator defect | Reparați sau înlocuiți |
| Furtunul de vid nu este atașat bine | Asigurați furtunul de vid | |
| Furtunul de alimentare cu combustibil este murdar | Curățați sau înlocuiți | |
| Filtrul de combustibil este murdar sau supapa de control este deteriorată | Înlocuiți filtrul | |
| Apa în rezervorul de combustibil | Înlocuiți supapa de control | |
| Calitatea combustibilului inadecvat | Curățați filtrul și conductele, umpleți cu combustibil curat | |
| Reducerea puterii motorului | Convertor catalitic deteriorat | Înlocuiți convertizorul catalitic |
| Garnitura filtrului de aer deteriorată | Înlocuiți garnitura | |
| Garnitura dintre carcasa filtrului de aer și carburator este deteriorată | Înlocuiți garnitura | |
| Garnitura galeriei de admisie deteriorată | Înlocuiți garnitura |
(Articolul este împrumutat de pe site-ul web: HyundaiBook)