Podpisać | Prawdopodobna przyczyna | Metoda eliminacji |
| Niestabilna praca silnika | Mieszanka paliwowa zbyt uboga lub bogata | Napraw lub wymień gaźnik |
| Wyciek paliwa z urządzenia zwalniającego | Zastępować | |
| Wąż podciśnieniowy nie jest bezpiecznie podłączony | Zabezpiecz wąż podciśnieniowy | |
| Wada pneumatycznego układu dolotowego podgrzewanego powietrza | Napraw lub wymień | |
| Niestabilna praca silnika na biegu jałowym | Wąż jest odłączony od filtra powietrza | Napraw lub wymień |
| Prędkość biegu jałowego silnika jest nieprawidłowo ustawiona | Sprawdź ustawienie zapłonu i wyreguluj prędkość biegu jałowego silnika | |
| Przepustnica powietrza nie otwiera się całkowicie | Napraw lub wymień | |
| Przepełnienie paliwa w gaźniku | Napraw lub wymień | |
| Wysoki lub niski poziom paliwa w gaźniku | Napraw lub wymień | |
| Rura wlotowa powietrza jest zatkana | Wyczyść lub wymień | |
| Układ wydechowy jest zatkany | Wymienić układ wydechowy | |
| Praca silnika nie jest kontrolowana | Gaźnik uszkodzony | Napraw lub wymień |
| Wąż podciśnieniowy nie jest bezpiecznie podłączony | Zabezpiecz wąż podciśnieniowy | |
| Wąż doprowadzający paliwo jest zabrudzony | Wyczyść lub wymień | |
| Filtr paliwa jest brudny lub zawór sterujący jest uszkodzony | Wymień filtr | |
| Woda w zbiorniku paliwa | Wymienić zawór regulacyjny | |
| Niewłaściwy gatunek paliwa | Oczyścić filtr i rurociągi, napełnić czystym paliwem | |
| Zmniejszenie mocy silnika | Uszkodzony katalizator | Wymienić katalizator |
| Uszkodzona uszczelka filtra powietrza | Wymienić uszczelkę | |
| Uszczelka między obudową filtra powietrza a gaźnikiem jest uszkodzona | Wymienić uszczelkę | |
| Uszkodzona uszczelka kolektora dolotowego | Wymienić uszczelkę |
Rozwiązywanie problemów z układem paliwowym za pomocą gaźnika (Hyundai Accent LC)
0
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzedni
Następny
Linka i pedał przyspieszenia
Gaźnik — demontaż i montaż
Zbiornik do odzyskiwania oparów paliwa
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
Sprawdzenie i regulacja luzu linki gazu
Gaźnik — demontaż i montaż
Zbiornik do odzyskiwania oparów paliwa
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
Sprawdzenie i regulacja luzu linki gazu
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:
Rozwiązywanie problemów z układem zapłonowym Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Rozwiązywanie problemów z układem paliwowym Hyundai Getz (2002-2011)
Silnik z podwójną krzywką – rozwiązywanie problemów Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Rozwiązywanie problemów z rozproszonym układem sterowania… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Ogólne informacje dotyczące rozwiązywania problemów Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Tabela 2.19. Rozwiązywanie problemów z układem zasilania paliwem Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zasilanie i układ wydechowy
- Układ elektryczny silnika
- Sterowanie silnikiem
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- Uruchamianie silnika i jazda
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Redukcja toksyczności
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Osie i wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy pojazdem
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System klimatyzacji
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
- Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
- Zasilanie paliwem (gaźnik)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy elektryczne
