Îndepărtați toate cârpele, piesele vechi, detergentul murdar, spălați-vă pe mâini și așezați uneltele curate pe o bancă de lucru curată.
Veți avea nevoie de o mulțime de cârpe curate și fără scame, o cutie de ulei de motor curat și un set de garnituri de motor. Garniturile se vând ca set. De asemenea, este necesar să aveți o cheie dinamometrică.
Din acest punct încolo, piulițele și șuruburile trebuie strânse la cuplul necesar. Folosiți chei fixe sau inelare pentru a pre-strânge șuruburile și piulițele, dar folosiți o cheie dinamometrică pentru strângerea finală. Am încercat să descriem lucrarea împărțind-o în părți separate, fără a fi dogmatici. Același lucru este valabil și pentru asamblare. Vă recomandăm să lucrați fără întreruperi. Așezați arborele cotit la locul lui, instalați toți rulmenții principali și planificați următorii pași. Așadar, dacă nu ești sigur de ceva, gândește-te din nou la lucrare.
Elemente de montare a blocului cilindrilor (motoare de 1,6L și 1,8L)
1 - bloc cilindric;
2 - separator de garnituri de etanșare a uleiului;
3 - garnitură de etanșare;
4 - garnitură;
5 - capac motor spate;
6 - placă superioară;
7 - placă de bază;
8 - volantă;
9, 11 - inserții (rulmenți principali);
10 - arbore cotit;
12 - capac rulment principal;
13 - bucșă;
14, 16 - șaibă de tranziție;
15 - disc de acționare a transmisiei automate;
A - transmisie manuală;
B - transmisie automată.
Elemente de montare a blocului cilindrilor (motoare de 2,0 litri)
1 - baia de ulei;
2 - dop de golire;
3 - recipient de ulei;
4 - pompă de ulei;
3 - capace de lagăr principal;
6 - inserții (rulmenți principali);
7 - arbore cotit;
8 - semiinele de împingere din mijloc ale rulmentului principal;
9 - bloc cilindric;
10 - capac motor spate;
11 - volantă (modele cu transmisie manuală);
12 - șaibă de tranziție;
13 - disc principal;
A - transmisie manuală;
B - transmisie automată.
Notă: Arborele cotit și blocul cilindrilor au de obicei marcaje care indică grupa de dimensiuni a pieselor instalate în motor.
Urmele arborelui cotit (motoare de 1,6L și 1,8L)
Urmele arborelui cotit (motoare de 2,0 litri)
Marcaje bloc cilindri (motoare de 1,6L și 1,8L)
1 - marcaje cilindrice;
2 - marcaje pe blocul cilindrilor.
Marcaje bloc cilindri (motoare de 2,0 litri)
Marcaje de inserare
1 - marcare color
2 - marcaj pe grupe de mărimi
