Verificați alezajele blocului cilindrilor pentru a depista eventuale deteriorări, uzură sau zgârieturi.
Măsurați diametrul fiecărui orificiu al cilindrului, chiar sub rolă, în centru și în partea de jos.
Notă: Pe partea inferioară a blocului, opusă cilindrilor, de regulă, există marcaje corespunzătoare grupei de dimensiuni a cilindrilor.
Apoi, măsurați diametrul fiecărui cilindru în aceleași puncte, dar perpendicular pe axa arborelui cotit. Comparați cu datele tehnice.
Inspecția tipică a alezajului cilindrului
Locații de măsurare a diametrului cilindrului
Dacă nu există instrumente de măsurare precise, jocul dintre piston și peretele cilindrului poate fi măsurat cu o calibră.
Caliperul trebuie introdus între perete și una dintre suprafețele de susținere a pistonului (la un unghi de 90° față de orificiul segmentului pistonului).
Pistonul trebuie să alunece de-a lungul cilindrului (cu joja introdusă) sub presiune moderată.
Dacă pistonul se scufundă sau alunecă foarte ușor când grosimea calibrului este egală cu valoarea maximă a jocului, jocul este mai mare decât valoarea admisă și este necesar un piston nou. Dacă pistonul este blocat în partea de jos a cilindrului, dar se mișcă liber în partea de sus, cilindrul este conic. Dacă, atunci când mișcați calibrul în jurul unui cerc, acesta se blochează în anumite locuri, atunci cilindrul este oval.
Repetați această operațiune pentru pistoanele și cilindrii rămași.
Dacă pereții cilindrului sunt puternic uzați sau zgâriați, sau dacă conicitatea sau ovalitatea depășesc limitele admise, cilindrii blocului trebuie alezați și honuiți într-un atelier. După găurirea ovalității, este necesar să se utilizeze pistoane și segmenți de dimensiuni de reparație (mai mari). Dacă cilindrii sunt în stare satisfăcătoare, atunci este suficient să îi honuiți.
Honuire cilindru
Acuie tipică pentru prelucrarea cilindrilor
Honuirea este o operațiune de reglare finală a cilindrilor motorului la pistoanele supradimensionate. Această operațiune se efectuează de obicei după găurirea preliminară (bruscă) a cilindrilor. Honuirea produce suprafețe de lucru de calitate superioară ale cilindrilor motorului.
Cilindrul se consideră finalizat prelucrat dacă pistonul corespunzător, sub propria greutate, coboară în cilindrul motorului fără a se bloca sau bloca.