Capac motor față/Arbori de echilibrare — Demontare, instalare, reparare (Hyundai Elantra J1)

Îndepărtare

Scoateți cureaua de distribuție și baia de ulei (vezi secțiunea corespunzătoare).

Scoateți rezervorul de ulei.

Deșurubați senzorul de presiune a uleiului (dacă este necesar).

După deșurubarea șuruburilor, scoateți suporturile cu filtrul de ulei.

Folosind unealta, deșurubați dopul special (1).



Deșurubați dopul (1) situat pe partea stângă a motorului.





Pentru a bloca arborele de echilibrare, introduceți un știft sau o șurubelniță de cel puțin 60 mm lungime în orificiu.



Scoateți roata dințată de antrenare a pompei de ulei.



După deșurubarea șuruburilor de montare, scoateți capacul motorului din față (pompă de ulei).



Scoateți arborii de echilibrare din blocul motor.





Dacă este necesar, demontați pompa de ulei scoțând capacul de pe capacul motorului din față.



Verificați arborii de echilibrare și componentele demontate pentru uzură și deteriorare. Înlocuiți piesele uzate, dacă este necesar.

Folosind unealta, apăsați rulmentul frontal (1) al arborelui de echilibrare drept.



Folosind o altă unealtă, apăsați rulmentul posterior al arborelui de echilibrare drept.





Folosind uneltele, împingeți afară rulmentul spate (1) al arborelui de echilibrare stâng din blocul motor.

Instalare

După aplicarea unui strat subțire de ulei de motor pe rulment și pe suprafața de așezare, apăsați rulmentul spate (1) al arborelui de echilibrare stâng.



Folosind unealta, apăsați rulmenții spate și față ai arborelui de echilibrare drept.

Atenție: Nu confundați poziția rulmentului - picătura de ulei (A) trebuie să fie opusă orificiului (B) al blocului cilindrilor.

Aliniați marcajele de sincronizare (A) și instalați angrenajele pompei de ulei (o descriere detaliată a reparației și întreținerii pompei de ulei este prezentată în secțiunea "Sistem de lubrifiere").



Înlocuiți garnitura de etanșare a uleiului din capacul motorului din față.



Instalați dispozitivul de fixare pe capătul frontal al arborelui cotit și ungeți-l cu ulei de motor.



Montați capacul motorului din față.



Rețineți că șuruburile de montare au lungimi diferite (lungimea șuruburilor este prezentată în figură).



Folosind o șurubelniță, asigurați arborele de echilibrare stânga împotriva rotirii.





Strângeți șurubul de montare a angrenajului.

Instalați o nouă garnitură de etanșare în canelura capacului.

Montați capacul bujiei (1).



Aplicați etanșant pe suprafața de contact a băii de ulei în locurile indicate în figură.



Strângeți șuruburile de montare a baiei de ulei (A) la 10 Nm.



Verificați fixarea elementelor curate și instalați senzorul de presiune a uleiului (1).