Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Пярэдняя крышка рухавіка/балансірныя валы (рухавікі 1,6 л і 1,8 л)
1 - усталявальны кранштэйны алейнага фільтра;
2 - датчык ціску алею;
3 - алейны фільтр;
4 - перадпакой вечка;
5 - вядучая шасцярня;
6 - вядзёная шасцярня;
7 - вечка;
8 - пракладка;
9 - правы балансірны вал;
10 - левы балансірны вал;
11 - пярэдні падшыпнік;
12 - задні падшыпнік.
Зняцце
Зніміце зубчасты рамень і алейны картэр (гл. суадв. раздзел).
Зніміце маслоприемник.
Адкруціце датчык ціску алею (пры неабходнасці).
Адкруціўшы ніты, зніміце кранштэйны з алейным фільтрам.
Выкарыстоўваючы прынаду, адкруціце адмысловы корак (1).
Адкруціце корак (1), які знаходзіцца з левага боку рухавіка.
Для стопорения балансірнага вала, у адтуліну ўстаўце загваздку або адвёртку даўжынёй не меней 60 мм.
Адкруціце прывадную шасцярню алейнай помпы.
Адкруціўшы балты мацавання, зніміце пярэдняе вечка рухавіка (алейная помпа).
Выміце ўраўнаважвальныя валы з блока рухавіка.
Пры неабходнасці, разбярыце алейную помпу, зняўшы для гэтага вечка з пярэдняй крышкі рухавіка.
Праверце балансірныя валы і знятыя элементы на знос і пашкоджанні. Пры неабходнасці заменіце зношаныя дэталі.
Выкарыстоўваючы прынаду, выпрасуйце пярэдні падшыпнік (1) правага балансірнага вала.
Выкарыстоўваючы іншую прынаду, выпрасуйце задні падшыпнік правага балансірнага вала.
Выкарыстоўваючы прынады, выпрасуйце задні падшыпнік (1) левага балансірнага вала з блока рухавіка.
Ўстаноўка
Пакрыўшы тонкім пластом маторнага алею падшыпнік і пасадачную паверхню, запрэсуйце задні падшыпнік (1) левага балансірнага вала.
Выкарыстоўваючы прынаду, запрэсуйце задні і пярэдні падшыпнікі правага балансірнага вала.
Увага: Не пераблытайце становішча падшыпніка - алейны капал (А) павінен знаходзіцца насупраць адтуліны (Б) блока цыліндраў.
Сумясціўшы ўсталявальныя пазнакі (А), усталюеце шасцярні алейнай помпы (Падрабязнае апісанне рамонту і абслугоўвання алейнай помпы апісана ў падзеле "Сістэма змазкі").
Заменіце сальнік у пярэднім вечку рухавіка.
Усталюеце прынаду на пярэдні канец каленчатага вала і акрыйце яго маторным маслам.
Усталюеце пярэдняе вечка рухавіка.
Памятайце, балты мацавання маюць розную даўжыню (даўжыня нітаў паказана на малюнку).
Уставіўшы адвёртку, зафіксуйце левы балансірны вал ад правароту.
Зацягніце ніт мацавання зубчастага кола.
Усталюеце новае ўшчыльненне ў проточку вечка.
Усталюеце корак-каўпачок (1).
Вырабіце герметык на кантактную паверхню алейнага картэра ў месцах, паказаных на малюнку.
Зацягніце ніты мацавання (А) алейнага картэра момантам 10 Нм.
Праверце мацаванне чыстых элементаў, і ўсталюеце датчык ціску алею (1).
