Prednji poklopac motora/osovine za ravnotežu (motori 1.6 l i 1.8 l)
1 - pričvrsni nosač filtra za ulje;
2 - senzor tlaka ulja;
3 - filter ulja;
4 - prednji poklopac;
5 - pogonski zupčanik;
6 - gonjeni zupčanik;
7 - poklopac;
8 - brtva;
9 - desno ravnotežno vratilo;
10 - lijevo ravnotežno vratilo;
11 - prednji ležaj;
12 - stražnji ležaj.
Povlačenje
Skinite zupčasti remen i korito ulja (vidjeti odn. poglavlje).
Uklonite spremnik ulja.
Skinite osjetnik tlaka ulja (ako je potrebno).
Nakon odvrtanja vijaka uklonite nosače s filtrom za ulje.
Pomoću alata odvrnite poseban čep (1).
Odvijte čep (1), nalazi se na lijevoj strani motora.
Za zaključavanje balansne osovine umetnite iglu ili odvijač duljine najmanje 60 mm u rupu.
Uklonite pogonski zupčanik pumpe za ulje.
Nakon odvrtanja pričvrsnih vijaka, skinite prednji poklopac motora (pumpa za ulje).
Uklonite balansne osovine s bloka motora.
Ako je potrebno, rastavite uljnu pumpu uklanjanjem poklopca s prednjeg poklopca motora.
Provjerite istrošenost i oštećenje osovina za balansiranje i uklonjenih dijelova. Po potrebi zamijenite istrošene dijelove.
Pomoću alata istisnite prednji ležaj (1) desno ravnotežno vratilo.
Pomoću drugog alata istisnite stražnji ležaj desnog balansnog vratila.
Pomoću alata istisnite stražnji ležaj (1) lijevo ravnotežno vratilo od bloka motora.
Montaža
S tankim slojem motornog ulja na ležajnoj i dosjednoj površini utisnite stražnji ležaj (1) lijevo ravnotežno vratilo.
Pomoću alata utisnite stražnje i prednje ležajeve desnog balansnog vratila.
Pažnja: Nemojte zamijeniti položaj ležaja - kapanje ulja (A) treba biti nasuprot rupe (B) blok motora.
Poravnavanje oznaka (A), ugradite zupčanike pumpe za ulje (Detaljan opis popravka i održavanja pumpe za ulje opisan je u odjeljku «Sustav podmazivanja»).
Zamijenite uljnu brtvu na prednjem poklopcu motora.
Ugradite alat na prednji kraj koljenastog vratila i premažite ga motornim uljem.
Ugradite prednji poklopac motora.
Zapamtite, pričvrsni vijci imaju različite duljine (duljina vijaka prikazana je na slici).
Umetanjem odvijača popravite lijevu balansnu osovinu od okretanja.
Zategnite pričvrsni vijak zupčanika.
Postavite novu brtvu u utor na poklopcu.
Postavite kapu (1).
Nanesite brtvilo na kontaktnu površinu korita ulja na mjestima prikazanim na slici.
Zategnite pričvrsne vijke (A) korito ulja s okretnim momentom od 10 Nm.
Provjerite pričvršćivanje čistih elemenata i ugradite senzor tlaka ulja (1).