Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Montaža ⇓
Prednji poklopac motora/Vratila za uravnoteženje (motori od 1,6 litre i 1,8 litre)
1 - Nosač za montažu filtera ulja;
2 - senzor tlaka ulja;
3 - filter ulja;
4 - prednja korica;
5 - vodeći zupčanik;
6 - pogonski zupčanik;
7 - poklopac;
8 - brtva;
9 - desno vratilo za uravnoteženje;
10 - lijevo balansno vratilo;
11 - prednji ležaj;
12 - stražnji ležaj.
Uklanjanje
Skinite zupčasti remen i korito ulja (pogledajte odgovarajući odjeljak).
Uklonite prijamnik ulja.
Odvrnite senzor tlaka ulja (ako je potrebno).
Nakon odvrtanja vijaka, uklonite nosače s filterom za ulje.
Pomoću alata odvrnite poseban čep (1).

Odvrnite čep (1) koji se nalazi na lijevoj strani motora.

Za blokiranje osovine za uravnoteženje, umetnite iglu ili odvijač duljine najmanje 60 mm u otvor.

Skinite zupčanik pogona pumpe za ulje.

Nakon odvrtanja vijaka za pričvršćivanje, uklonite prednji poklopac motora (pumpa za ulje).

Skinite balansna vratila s bloka motora.

Ako je potrebno, rastavite pumpu za ulje uklanjanjem poklopca s prednjeg poklopca motora.

Provjerite osovine za uravnoteženje i uklonjene komponente na istrošenost i oštećenja. Po potrebi zamijenite istrošene dijelove.
Pomoću alata istisnite prednji ležaj (1) desnog balansnog vratila.

Pomoću drugog alata istisnite stražnji ležaj desnog balansnog vratila.

Pomoću alata istisnite stražnji ležaj (1) lijevog balansnog vratila iz bloka motora.

Montaža
Nakon nanošenja tankog sloja motornog ulja na ležaj i dosjednu površinu, pritisnite stražnji ležaj (1) lijevog balansnog vratila.

Pomoću alata utisnite stražnji i prednji ležaj desnog balansnog vratila.

Oprez: Nemojte zamijeniti položaj ležaja - kap ulja (A) mora biti nasuprot rupe (B) bloka cilindra.

Poravnajte oznake za razvod (A) i ugradite zupčanike pumpe za ulje (detaljan opis popravka i održavanja pumpe za ulje opisan je u odjeljku "Sustav podmazivanja").

Zamijenite uljnu brtvu u prednjem poklopcu motora.
Ugradite uređaj na prednji kraj radilice i premažite ga motornim uljem.

Ugradite prednji poklopac motora.

Imajte na umu da su vijci za montažu različitih duljina (duljina vijaka prikazana je na slici).

Pomoću odvijača osigurajte lijevo vratilo za ravnotežu od okretanja.

Zategnite vijak za pričvršćivanje mjenjača.
U utor poklopca ugradite novu brtvu.
Ugradite čep utikača (1).

Nanesite brtvilo na kontaktnu površinu korita za ulje na mjestima prikazanim na slici.

Zategnite vijke za pričvršćivanje uljnog korita (A) na 10 Nm.

Provjerite pričvršćenost čistih elemenata i ugradite senzor tlaka ulja (1).

