Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Montaža ⇓
Uklanjanje
Izvadite bateriju.
Crtež. 2.64. Odspajanje kanala filtra za zrak
Odvojite kanal filtra za zrak (Sl. 2.64).
Odvojite konektore:
- snop ožičenja motora (generator, starter, itd.);
- senzor položaja leptira za gas;
- presostat servo upravljača, presostat ulja;
Crtež. 2.65. Prekidač svjetla za vožnju unazad
- prekidač svjetla za vožnju unazad (Sl. 2.65);
- elektromagnetski ventil automatskog mjenjača, prekidač za zabranu pokretanja;
- senzor temperature rashladne tekućine;
- indukcijski svitak i prekidač (tranzistor snage);
- regulacijski ventil zraka u praznom hodu;
- senzori apsolutnog tlaka i temperature zraka;
Crtež. 2.66. Senzor za kisik
- senzor za kisik (slika 2.66).
Ispustite rashladnu tekućinu.
Na modelima s automatskim mjenjačem odvojite crijeva sustava za hlađenje radne tekućine.
Bilješka. Prilikom odvajanja crijeva prvo nanesite oznake za ugradnju tako da prilikom spajanja postavite crijeva u prvobitni položaj.
Pažnja! Budite oprezni pri odvajanju crijeva kako biste izbjegli prolijevanje ulja ili druge tekućine. Začepite sve odspojene cijevi ili crijeva kako biste spriječili ulazak stranih čestica.
Crtež. 2.67. Odvajanje gornjeg crijeva hladnjaka
Odvojite gornja i donja crijeva hladnjaka sa strane motora, zatim uklonite sklop hladnjaka (Sl. 2.67).
Odvojite žicu za uzemljenje motora.
Crtež. 2.68. Vakumsko crijevo pojačivača kočnica
Odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnice (Sl. 2.68).
Odvojite oba crijeva (ulaz i izlaz) grijača na strani motora.
Crtež. 2.69. Kabel pedale gasa
Odspojite kabel papučice gasa sa strane motora (Sl. 2.69).
Odspojite glavnu cijev za gorivo, povratnu cijev za gorivo i cijev sustava emisije isparenja sa strane motora.
Odvojite pogonski kabel brzinomjera od mjenjača.
Crtež. 2.70. Sajla za otpuštanje kvačila
Na modelima s automatskim mjenjačem, odspojite kabel za upravljanje automatskim mjenjačem;.
Crtež. 2.71. Crijeva pumpe servo upravljača
Odvojite oba crijeva od pumpe servoupravljača (Sl. 2.71).
Crtež. 2.72. Kardanski zglob vratila upravljača
U odjeljku motora uklonite štitnik od blata mehanizma za upravljanje i odvojite univerzalni zglob vratila upravljača od mehanizma (Sl. 2.72).
Bilješka. Označite relativni položaj univerzalnog zgloba i osovine upravljača.
Podignite automobil i uklonite prednje kotače.
Crtež. 2.73. Čeljust kočnice
Uklonite čeljust kočnice s zgloba upravljača. Objesite čeljust na postolje pomoću žice (ne za kočiono crijevo) (Sl. 2.73).
Crtež. 2.74. Vijci za pričvršćivanje podupirača
Odvijte donji vijak koji pričvršćuje stalak, uklonite vijak (Sl. 2.74).
Crtež. 2.75. Čepovi za pražnjenje ručnog i automatskog mjenjača
Ispustite ulje iz mjenjača (Sl. 2.75).
Crtež. 2.76. Vijci za pričvršćivanje prednjeg ispušnog lonca
Odvijte pričvrsne vijke prednjeg prigušivača (Sl. 2.76).
Crtež. 2.77. Kontrolna poluga mjenjača
Na modelima s ručnim mjenjačem, uklonite polugu za upravljanje mjenjačem (Sl. 2.77).
Crtež. 2.78. Rolling Jack
Pričvrstite poseban adapter na kotrljajuću dizalicu i namjestite ga na pomoćni okvir (Sl. 2.78).
Bilješka. Provjerite jesu li svi konektori ožičenja i upravljački kabeli odvojeni od motora i mjenjača.
Crtež. 2.79. Bočni nosači motora i mjenjača
Uklonite bočni nosač motora i nosač mjenjača (Sl. 2.79).
Crtež. 2.80. Vijci podokvira
Odvijte pričvrsne vijke podokvira (Sl. 2.80).
Crtež. 2.81. Postavljanje motora na dizalicu
Uklonite pogonske osovine. Spustite motor i mjenjač na dizalicu, uklonite prednje i stražnje nosače motora (Sl. 2.81).
Uklonite motor i mjenjač.
Montaža
Prije postavljanja jedinice za napajanje provjerite ispravnost žica, cijevi, crijeva itd. Pazite da ne oštetite ove dijelove tijekom instalacije.
Crtež. 2.82. Ugradnja prednjeg potpornog jastuka
Ugradite prednji potporni jastuk na nosač (Sl. 2.82).
Nazivni moment zatezanja nosača: 50–65 Nm.
Crtež. 2.83. Ugradnja stražnjeg potpornog jastuka
Ugradite stražnji potporni jastuk na nosač (Sl. 2.83).
Nazivni moment zatezanja nosača: 50–65 Nm.
Ugradite sklop motora i mjenjača na pomoćni okvir. Pomoću kotrljajuće dizalice podesite položaj pogonske jedinice u odnosu na tijelo.
Ugradite nosač mjenjača.
Nazivni moment zatezanja nosača: 90–110 Nm.
Crtež. 2.84. Ugradnja bočnog potpornog nosača
Ugradite potporni nosač na strani motora (Sl. 2.84).
Nazivni moment zatezanja nosača: 60–80 Nm.
Ponovno instalirajte uklonjene dijelove.
Napunite rashladni sustav i provjerite curi li tekućina.
Napunite mjenjač radnom tekućinom.
Podesite kabele za upravljanje mjenjačem i gasom.
Provjerite rad pokazivača i indikatora.