Radilica — Uklanjanje (Hyundai Elantra J1)

Pažnja: Prije skidanja radilice potrebno je ukloniti sljedeće: zamašnjak, karter, pumpu za ulje, klipove s klipnjačama, stražnji poklopac bloka motora.

Prije skidanja radilice, provjerite zazor osovine. Ugradite mjerač s indikatorom koaksijalno s osovinom i naslonite šipku indikatora na kraj ili radilicu,

Pritisnite osovinu natrag do kraja i postavite skalu indikatora na nulu. Zatim gurnite osovinu naprijed dok se ne zaustavi, zabilježite očitanje strelice, koje je jednako zazoru. Ako je zazor veći od dopuštene vrijednosti, provjerite istrošenost aksijalnih ležajeva osovine. Ako se otkrije istrošenost, zazor se može smanjiti ugradnjom novih aksijalnih ležajeva.



Zazor se također može izmjeriti pomoću mjernih listića. Pritisnite osovinu prema naprijed do kraja. Umetnite mjerne listiće između osovine i prednje površine glavnog ležaja (vidi sliku desno).









Provjerite oznake na glavnim ležajevima. Trebali bi biti numerirani i imati strelicu usmjerenu prema prednjem dijelu motora. Ako nema strelice, nacrtajte strelicu bojom prije nego što uklonite čepove. Otpustite matice u nekoliko koraka od ¼ okreta dok se ne mogu ukloniti rukom.





Lagano udarite čepove čekićem s mekom površinom, a zatim ih uklonite s bloka cilindra. Ako je potrebno, upotrijebite vijke kao poluge za uklanjanje poklopaca. Pokušajte ne ispustiti ljuske ležaja.

Pažljivo uklonite radilicu iz motora. Postavite kućišta ležajeva na njihova mjesta, ugradite poklopce ležajeva i ručno zategnite vijke.