Cuprins: Îndepărtare ⇓ Instalare ⇓
- Sistemul de alimentare cu combustibil funcționează la presiuni ridicate (1350 bar).
- Nu efectuați nicio lucrare la sistemul de alimentare în timp ce motorul funcționează sau în decurs de 30 de secunde de la oprirea acestuia.
- Luați întotdeauna măsuri de siguranță.
- Asigurați curățenie absolută în timpul lucrului.
- Nu scoateți niciodată injectoarele.
Îndepărtare
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Deconectați conectorul electric de la injector.
3. Deconectați conducta de înaltă presiune de la acumulatorul de presiune și de la injector.
4. Apăsați clema și mișcați-o înapoi pentru a deconecta conducta de retur a combustibilului.
5. Conectați racordul conductei de retur al combustibilului. Nu îl instalați niciodată fără o clemă.
6. Scoateți inelul de etanșare din cupru.
Instalare
1. Înainte de a instala injectorul, curățați suprafața de contact a chiulasei și suprafața de etanșare.
2. Introduceți peria.
3. Curățați suprafața de etanșare.
4. Instalați un nou inel de etanșare din cupru. O cantitate mică de vaselină poate fi folosită pentru a fixa inelul pe injector.
5. Instalați duza, având grijă să nu atingeți vârful pulverizatorului și clema glisantă cu șurubul de fixare.
6. Înșurubați șurubul de fixare. Cuplu de strângere: 27±2 Nm.
7. Instalați conducta de înaltă presiune. Cuplu de strângere: 18–23 Nm.
8. La instalarea conductei de înaltă presiune, folosiți o cheie pentru a fixa elementul hexagonal al conductei pentru a preveni răsucirea acestuia.
9. Conectați racordul conductei de retur al combustibilului. Nu îl instalați niciodată fără o clemă.
10. Trageți înapoi pentru a verifica dacă linia de retur a combustibilului este fixată corect.
11. Conectați conectorul electric la injector.
12. Conectați cablul la borna negativă a bateriei.
13. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil.
14. Verificați și ștergeți codurile de eroare memorate ale injectoarelor de combustibil.