Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
- Palivový systém pracuje pri vysokom tlaku (1350 barov).
- Nevykonávajte žiadne práce na palivovom systéme, kým je motor v chode, alebo do 30 sekúnd po jeho zastavení.
- Vždy dodržiavajte bezpečnostné opatrenia.
- Pri práci dbajte na absolútnu čistotu.
- Nikdy neodstraňujte vstrekovače.
Odstránenie
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odpojte elektrický konektor od vstrekovača.
3. Odpojte vysokotlakové potrubie od tlakového akumulátora a vstrekovača.
4. Stlačte svorku a posuňte ju dozadu, aby ste odpojili spätné palivové potrubie.
5. Pripojte prípojku spätného palivového potrubia. Nikdy ho neinštalujte bez svorky.
6. Odstráňte medený tesniaci krúžok.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou vstrekovača očistite dosadaciu plochu hlavy valcov a tesniacu plochu.
2. Vložte kefku.
3. Vyčistite tesniacu plochu.
4. Nainštalujte nový medený tesniaci krúžok. Na udržanie krúžku na vstrekovači je možné použiť malé množstvo maziva.
Informácie sú skopírované z webovej stránky HyundaiBook.ru
5. Nainštalujte trysku, pričom dávajte pozor, aby ste sa nedotkli hrotu rozprašovača a posuvnej svorky so skrutkou svorky.
6. Zaskrutkujte upínaciu skrutku. Uťahovací moment: 27±2 Nm.
7. Nainštalujte vysokotlakové potrubie. Uťahovací moment: 18–23 Nm.
8. Pri inštalácii vysokotlakového potrubia použite kľúč na zaistenie šesťuholníkového prvku potrubia, aby ste zabránili jeho skrúteniu.
9. Pripojte prípojku spätného palivového potrubia. Nikdy ho neinštalujte bez svorky.
10. Potiahnite dozadu, aby ste skontrolovali, či je spätné palivové potrubie bezpečne upevnené.
11. Pripojte elektrický konektor k vstrekovaču.
12. Pripojte kábel k zápornému pólu batérie.
13. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva.
14. Skontrolujte a vymažte uložené chybové kódy vstrekovača paliva.