- Palivový systém pracuje pri vysokom tlaku (1350 barov).
- Nevykonávajte žiadne práce na palivovom systéme, kým je motor v chode, alebo do 30 sekúnd po jeho zastavení.
- Vždy dodržiavajte bezpečnostné opatrenia.
- Pri práci dbajte na absolútnu čistotu.
Postup
1. Vložte spojku do čerpadla.
2. Naneste tenkú vrstvu maziva na O-krúžok a namontujte palivové čerpadlo na hlavu valcov, pričom čerpadlo otáčajte, aby sa hriadeľ čerpadla dostal do záberu s vačkovým hriadeľom.
3. Na závity upevňovacích skrutiek palivového čerpadla naneste blokovaciu zmes, aby ste zabránili ich samovoľnému uvoľneniu.
4. Zaskrutkujte skrutky s podložkami a utiahnite ich požadovaným krútiacim momentom. Uťahovací moment: 13–18 Nm.
5. Nainštalujte vysokotlakové potrubie. Uťahovací moment: 18–23 Nm.