Regulácia maximálneho množstva vzduchu vstupujúceho do motora (Hyundai Elantra XD)

Existuje mnoho dôvodov, prečo by sa do valcov motora nemalo vstrekovať veľké množstvo paliva: (alebo maximálne fyzicky možné množstvo):

• nadmerné emisie škodlivých látok výfukovými plynmi;
• nadmerné emisie sadzí;
• mechanické preťaženie v dôsledku nadmerného krútiaceho momentu alebo extrémnych otáčok kľukového hriadeľa;
• tepelné preťaženie v dôsledku prehriatia chladiacej kvapaliny, motorového oleja alebo turbodúchadla.

Maximálne množstvo vzduchu vstupujúceho do motora je určené veľkým počtom vstupných premenných, ako je hmotnosť privádzaného vzduchu, otáčky motora a teplota chladiacej kvapaliny.

[Materiál bol získaný z oficiálneho zdroja: www.hyundaibook.ru]