Контрол на максималното количество въздух, влизащ в двигателя

Има много причини, поради които не трябва да се впръсква голямо количество гориво в цилиндрите на двигателя (или максималното физически възможно):

• прекомерно отделяне на вредни вещества с отработените газове;
• прекомерно отделяне на сажди;
• механично претоварване в резултат на прекомерен въртящ момент или ограничаване на скоростта на коляновия вал;
• термично претоварване поради прегряване на охлаждащата течност, двигателното масло или турбокомпресора.

Максималното количество въздух, влизащ в двигателя, се формира от голям брой входни променливи, като масата на входящия въздух, скоростта на двигателя и температурата на охлаждащата течност.