Ремонт на силово електро оборудване Hyundai Elantra 1

Общо описание на батерията
Батерията е първата връзка във веригата от механизми, които работят за захранване на двигателя. В повечето съвременни автомобили тя е от оловно-киселинния тип, състояща...

Поддръжка и тестване на батерията
Седмичната поддръжка на батерията включва проверка на нивото на електролита във всяка клетка (контейнер), за да се гарантира, че разделителните плочи са покрити с...

Пълнене с електролит, проверка и зареждане на батерията
Ако батерията е в напълно заредено състояние и една от клетките има стойност на плътността, която е с 0,025 g/см³ по-висока или по-ниска от стойността в останалите...

Диагностика на неизправности в батерията

Общо описание на генератора
В зависимост от моделите и оборудването, автомобилите са оборудвани с генератори на променлив ток с различна мощност. Мощността е посочена на табелката с данни на...

Генератор — премахване и монтиране
Типични елементи за монтаж на генератор A - модели без климатик; Модели с B-задвижване; 1 - генератор; 2 - задвижващ ремък; 3 - болт; 4 - конектори на генератора; 5 -...

Генератор — демонтаж, подмяна на иглени четки
Демонтаж Свалете генератора. Отстранете трите проходни болта и разкачете опорния фланец от страната на задвижването от статора. Внимателно затегнете ротора в менгеме и...

Диагностика на неизправности на генератора

Общо описание на стартера
Стартови елементи 1 - предна корица; 2 - шайба; 3 - опорен пръстен; 4 - задържащ пръстен; 5 - съединител с превишаване на скоростта (бендикс); 6 - лост; 7 - реле за...

Стартерно реле — проверка и подмяна
Схема на свързване на тягово реле Ако репелентът за сцепление е дефектен, зъбното колело на стартера не се зацепва със зъбното колело на маховика и стартерът не завърта...

Диагностика на неизправности на стартера
Ако стартерът се повреди, първо трябва да проверите за напрежение на клема 50 на тяговото реле. Трябва да е поне 8 V. Ако напрежението е по-малко от 8 V, трябва да...

Алгоритъм за отстраняване на неизправности в системата за стартиране на двигателя (батерия-стартер-генератор)
Коляновият вал не се върти, няма щракване на тяговото реле Бавно въртене на коляновия вал, щракане или тракане в тяговото реле

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Препоръчваме други раздели по темата за ръководствата на Hyundai:

Електрическо оборудване: Силови устройства Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Електрическо оборудване: Силови устройства Hyundai Getz (2002-2011)
Електрическо оборудване: Силови устройства Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Електрическо оборудване: Силови устройства Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Добавете към социалната мрежа:

Връзка в различни формати към този раздел

TextHTMLBB Code

Elantra 3 (2000-2006)

Elantra 2 (1995-2000, бензин)

Elantra 1 (1990-1995, бензин)