Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Стартови елементи
1 - предна корица;
2 - шайба;
3 - опорен пръстен;
4 - задържащ пръстен;
5 - съединител с превишаване на скоростта (бендикс);
6 - лост;
7 - реле за включване;
8 - котва;
9 - стягащи болтове;
10 - статор;
11 - държач за четка;
12 - анкерни лагери;
13 - заден капак.
Стартер — малък электромотор, необходими за стартиране на двигателя с вътрешно горене.
Стартерът се състои от корпус на задвижващия механизъм и корпус на полюса с колектор. Корпусът на полюса и колектора съдържа котвата, колектора и държача на четката.
Корпусът на предното задвижване съдържа зъбно колело. На задвижващото тяло е разположено тягово реле.
В зависимост от типа на двигателя, на автомобилите се монтират 12-волтови стартери с различна мощност.
Премахване
Изключете заземяващия кабел от батерията. Изключвайте акумулатора само когато запалването е изключено.
Разкачете скобата на всмукателния колектор.
Отстранете проводника (1) от клема 50 на стартера (към ключа за запалване) и проводник (2) от акумулатора от клема 30.
Развийте двата болта (3) от скоростната кутия и свалете стартера с корпуса на съединителя.
Инсталация
Монтирайте и закрепете стартера, като затегнете двата болта (3) до 30 Nm.
Завийте проводника (2) към клема 30 с въртящ момент от 15 Nm и натиснете проводника на кабелния конектор (1) към клема 50, докато щракне на мястото си.
Ако е свалена, монтирайте опората на всмукателния колектор и затегнете четирите болта до 20 Nm.
Свържете батерията.