Схема на свързване на тягово реле
Ако репелентът за сцепление е дефектен, зъбното колело на стартера не се зацепва със зъбното колело на маховика и стартерът не завърта двигателя.
Изпит
Свалете стартера.
Разкачете проводника на възбуждащата намотка от клема (30).
Свържете кабелите на запалката към батерията за няколко секунди, както е показано на фигурата по-долу. Стартерната предавка трябва да се движи напред.
Отстранете заземяващия проводник от клема "C". Стартерната предавка трябва да остане в изтеглено положение. Ако не е, сменете тяговото реле.
Оригиналният материал се намира на уебсайта www.hyundaibook.ru
Премахване
Развийте двата монтажни болта, извадете клемата на кабела на стартовото реле от корпуса на задвижването и изключете релето. Отстранете дистанционните шайби.
Инсталация
Монтирайте стартовото реле в обратен ред на демонтирането.
Проверете релето, както е описано по-горе.
Инсталирайте стартера.