Схема на свързване на тягово реле
Ако репелентът за сцепление е дефектен, зъбното колело на стартера не се зацепва със зъбното колело на маховика и стартерът не завърта двигателя.
Изпит
Свалете стартера.
Разкачете проводника на възбуждащата намотка от клема (30).
Свържете кабелите на запалката към батерията за няколко секунди, както е показано на фигурата по-долу. Стартерната предавка трябва да се движи напред.
Отстранете заземяващия проводник от клема "C". Стартерната предавка трябва да остане в изтеглено положение. Ако не е, сменете тяговото реле.
Премахване
Развийте двата монтажни болта, извадете клемата на кабела на стартовото реле от корпуса на задвижването и изключете релето. Отстранете дистанционните шайби.
Инсталация
Монтирайте стартовото реле в обратен ред на демонтирането.
Проверете релето, както е описано по-горе.
Инсталирайте стартера.