Диагностика на неизправности на стартера

Ако стартерът се повреди, първо трябва да проверите за напрежение на клема 50 на тяговото реле. Трябва да е поне 8 V. Ако напрежението е по-малко от 8 V, трябва да проверите проводниците на стартерната верига съгласно електрическата схема. Работата на стартера при пълно напрежение на акумулатора може да се провери в следния ред:

Поставете скоростната кутия в неутрално положение, включете запалването.

Спомагателен проводник (напречно сечение най-малко 4 mm²) джъмперните клеми 30 и 50 на стартера.

Ако стартерът работи правилно, проблемът се крие в окабеляването. Ако стартерът не работи, той трябва да бъде свален и проверен.

При проверка на връзката, проводниците трябва да са добре закрепени и да не са окислени.