Ustaw skrzynię biegów w pozycji neutralnej i włącz zapłon.
Przewód pomocniczy (przekrój co najmniej 4 mm²) zewrzeć zaciski 30 i 50 rozrusznika.
Jeżeli rozrusznik działa prawidłowo, problem leży w okablowaniu. Jeżeli rozrusznik nie działa, należy go wymontować i sprawdzić.
Podczas sprawdzania połączenia należy zwrócić uwagę na to, czy przewody są dobrze zamocowane i nie są utlenione.
