Малък ремонт и поддръжка на двигатели Hyundai Elantra 1

Обща информация и технически параметри на двигатели
В зависимост от модела и годината на производство на автомобила могат да се монтират двигатели с различен работен обем (1,6 л; 1,8 л; 2.0 л). 1992 1.6L двигатели: Този...

Ремъчно/верижно задвижване на двигателя — Устройство
Във всички двигатели за задвижване на механизми се използват ремъчни и верижни задвижвания. • 1.6L двигател, произведен през 1992 г., използва: задвижване със зъбен...

Газоразпределителен механизъм — устройство
Отнема кратко време на двигателя с вътрешно горене с механизъм за синхронизация на клапаните, за да засмуче горивната смес и да отстрани отработените газове....

Колянов механизъм — устройство
Бутала и цилиндри В горната трета на всяко бутало три бутални пръстена са поставени в съответните жлебове. Те се притискат към стената на цилиндъра под действието на...

Система за смазване — характеристики на устройството
В един двигател много лагери и движещи се части трябва да бъдат смазани. Моторното масло трябва да се подава към тези точки под налягане от маслената помпа. Помпата...

Общо описание на дребни ремонти
Внимание: Този раздел описва някои процедури за поддръжка и ремонт на двигателя, които могат да бъдат извършени без да се демонтира двигателят от автомобила. Промийте...

Хидравлични тласкачи — проверка
• Ако щракащ звук от хидравличните кранове се появи след стартиране на двигателя и не изчезне, когато двигателят загрее, проверете. Външен шум в резултат на неизправност...

Задвижващ ремък на разпределителния вал 1.6 литров двигател 1992 г. — демонтаж и монтаж
Изключете заземяващия проводник от батерията. Свалете ремъците на алтернатора и кормилното управление. отвиване на болта (1) и завъртане на болта (2), разхлабете...

Ремък за задвижване на разпределителен вал и задвижващ ремък за балансиращ вал за двигатели 1.6 и 1.8 литра — демонтаж и монтаж
Изключете заземяващия проводник от батерията. Свалете ремъците на алтернатора и кормилното управление. отвиване на болта (1) и завъртане на болта (2), разхлабете...

Ангренажен ремък 2.0 литров двигател — проверка / регулиране на опъна
Регулирането на напрежението на задвижването на зъбния ремък се извършва в следната последователност: Свалете клиновия ремък на серво помпата (ако има). Като завъртите...

Зъбен ремък 2.0 литров двигател — смяна
Внимание: За да монтирате и демонтирате зъбчатия ремък, е необходимо допълнително да демонтирате съседните възли: генератор, серво помпа, компресор на климатика....

Цилиндрова глава — смяна и монтаж на гарнитура (всички двигатели)
Сваляйте главата на цилиндъра само когато двигателят е студен. Всмукателният и изпускателният колектор остават свързани. Повредата на главата на цилиндъра се...

Смяна на гарнитурата на цилиндровата глава при двигатели 1.6L и 1.8L
Оттегляне Изключете заземяващия проводник от батерията. Изключете акумулатора при изключено запалване, в противен случай блокът за управление на инжекционното устройство...

Смяна на гарнитурата на главата на цилиндъра в 2.0L двигател
Елементи за настройка на главата на двигателя 2,0 литра 1 - цилиндров блок; 2 - уплътнение на главата на цилиндъра; 3 - цилиндрова глава; 4 - закрепващи болтове; 5 -...

Разпределителни валове двигатели 1.6 и 1.8 литра — демонтаж и монтаж
Оттегляне След като развиете маркуча за принудителна вентилация на двигателя, отстранете въздушния филтър. Изключете проводниците на запалването и отстранете бобините на...

Разпределителни валове двигател 2.0 литра — демонтаж и монтаж
Оттегляне След като откачите маркуча за принудителна вентилация на двигателя, отстранете въздушния филтър. Отстранете шайбите на водната помпа и коляновия вал....

Пружини, крекери и уплътнения на клапани — смяна (метод без отстраняване на главата на цилиндъра)
Внимание: Счупените клапанни пружини и повредените уплътнения на стеблото на клапана могат да бъдат заменени без да се сваля главата на цилиндъра. Тази операция...

Хидравличен тласкач (компенсатор на хлабината на клапаните)
Хидравличните компенсатори на хлабините на клапаните, които автоматично избират хлабините на клапаните, са оборудвани с всички 1,6-литрови двигатели; 1.8 L и част от 2.0...

Регулиране на хлабината на клапаните — двигатели 2,0 литра (2001-2005)
Елементи на газоразпределителния механизъм на 2,0-литрови двигатели от 2001-2005 г. на освобождаване A, B - регулируем клирънс; 1 - клапан; 2 - пружина; 3 - крекери; 4 -...

Всмукателен / изпускателен колектор — демонтаж и монтаж
Монтажни елементи на изпускателния колектор на двигатели 1,6 и 1,8 литра 1 - термозащитен корпус; 2 - дипломиран колекционер 3 - уплътнение; 4 - цилиндрова глава....

Семеринг на преден разпределителен вал — смяна (2.0 литрови двигатели)
Внимание: Преден семеринг, разпределителен вал се сменя без демонтиране на двигателя само ако вътрешните елементи на главата на цилиндъра са в добро състояние. Осигурете...

Двигател — проверка, смяна и настройка
Скобите на двигателя рядко изискват внимание, но счупените или повредени скоби трябва да бъдат сменени незабавно или повишеното напрежение върху компонентите на...