Премахване
Изключете заземяващия кабел от батерията. Изключете акумулатора при изключено запалване, в противен случай блокът за управление на инжекционното устройство може да се повреди.
Източете охлаждащата течност.
Разкачете жилото на дросела.
Свалете маркуча за вентилация на картера между капака на главата на цилиндъра и дебелия маркуч за всмукване на въздух.
Свалете маркуча за всмукване на въздух между въздушния филтър и корпуса на термостата.
Разкачете горния маркуч на охлаждащата течност.
Извадете маркуча на нагревателя от корпуса на термостата.
Свалете свързващия маркуч на охлаждащата течност между корпуса на дросела и разклонението на тръбата за охлаждащата течност.
Свалете маркуча за ниско налягане от смукателната тръба на усилвателя на спирачките.
Развийте монтажната плоча на подводния горивен тръбопровод от разпределителната тръба. Махнете о-пръстен кръгло сечение. Не забравяйте да облекчите напрежението.
След като освободите скобите, свалете тръбопровода за връщане на горивото от регулатора на налягането. Ако е необходимо, закрепете горивните тръби към тялото с тел.
Отстранете всички накрайници на свещите и кабелите на свещите (1) от капака на главата на цилиндъра.
Изключете всички електрически кабели от главата на цилиндъра, които пречат на отстраняването ѝ.
Развийте предната тръба на ауспуха и я закрепете към каросерията с тел.
Развийте капака. Свалете изпускателния колектор.
Свалете горния капак на ангренажния ремък.
Свалете капака на цилиндровата глава с уплътнението и скобите на капака на цилиндровата глава.
Елементи за монтаж на цилиндрова глава за двигатели 1.6L и 1.8L
1 - зъбен ремък;
2 - капак на цилиндровата глава;
3 - полукръгъл щепсел;
4 - цилиндрова глава;
5 - уплътнение.
Поставете буталото на първия цилиндър на ТРС.
След разхлабване на опъването на зъбния ремък, фиксирайте обтягащата ролка в освободено положение,
След като развиете монтажните болтове, свалете зъбните колела на разпределителния вал.
След като развиете монтажните болтове, свалете капаците на разпределителните валове и самите валове и кобилиците (рокерите).
Развийте фитинга на всмукателния колектор.
Разхлабете болтовете на цилиндровата глава в обратен ред на затягане, от 10 до 1.
Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава
В този случай първо развийте всички болтове с ½ оборот и след това ги развийте напълно.
Проверете дали всички кабели и маркучи, водещи към главата на цилиндъра, са откачени.
Повдигнете главата на цилиндъра и я поставете върху два дървени блока.
Свалете уплътнението на предната тръба на ауспуха и уплътнението на главата на цилиндъра.