Система за смазване на двигателя на автомобила Hyundai Elantra 1
Моторни масла и тяхното приложение
В зависимост от условията на работа, към моторните масла се налагат различни изисквания. Следователно е много трудно да се избере точно смазка въз основа на нейния ефект...
В зависимост от условията на работа, към моторните масла се налагат различни изисквания. Следователно е много трудно да се избере точно смазка въз основа на нейния ефект...
Процес на смазване на двигателя
Двигателите са оборудвани със система за смазване под налягане. Маслото се подава от маслената помпа през масления приемник от масления картер и преминава под налягане...
Двигателите са оборудвани със система за смазване под налягане. Маслото се подава от маслената помпа през масления приемник от масления картер и преминава под налягане...
Картер — демонтаж и монтаж (всички двигатели)
Премахване Изключете заземяващия кабел от батерията. Повдигнете колата на асансьор. Източете маслото на двигателя. Отстранете защитния капак. Отстранете монтажните...
Премахване Изключете заземяващия кабел от батерията. Повдигнете колата на асансьор. Източете маслото на двигателя. Отстранете защитния капак. Отстранете монтажните...
Налягане на маслото — проверка. Сензор за налягане на маслото — проверка
Проверете нивото на маслото в двигателя, долейте масло до минималната маркировка. Загрейте двигателя по време на шофиране, температурата на маслото не трябва да е под...
Проверете нивото на маслото в двигателя, долейте масло до минималната маркировка. Загрейте двигателя по време на шофиране, температурата на маслото не трябва да е под...
Маслена помпа — премахване и монтиране
Модели с вътрешна зъбна помпа (2.0-литрови двигатели) Елементи за монтаж на маслена помпа за 2.0-литрови двигатели 1 - цилиндров блок; 2 - картер за масло; 3 -...
Модели с вътрешна зъбна помпа (2.0-литрови двигатели) Елементи за монтаж на маслена помпа за 2.0-литрови двигатели 1 - цилиндров блок; 2 - картер за масло; 3 -...
Маслена помпа — ремонт
Демонтаж Извадете маслената помпа от двигателя. За да свалите помпата, е необходимо да изключите и свалите компонентите на задвижването на разпределителния вал (долна...
Демонтаж Извадете маслената помпа от двигателя. За да свалите помпата, е необходимо да изключите и свалите компонентите на задвижването на разпределителния вал (долна...
Редуцир вентил — премахване и монтиране
Клапанът служи за поддържане на постоянно налягане на маслото. Вграден е в маслената помпа. Ако предупредителната лампа за налягане на маслото свети или мига, това...
Клапанът служи за поддържане на постоянно налягане на маслото. Вграден е в маслената помпа. Ако предупредителната лампа за налягане на маслото свети или мига, това...
Проверка на нивото на двигателното масло/смяна на маслото
Нивото на двигателното масло трябва да се проверява приблизително на всеки 600 км, но поне веднъж седмично. Колата трябва да бъде поставена на равна повърхност, а...
Нивото на двигателното масло трябва да се проверява приблизително на всеки 600 км, но поне веднъж седмично. Колата трябва да бъде поставена на равна повърхност, а...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Препоръчваме други раздели по темата за ръководствата на Hyundai:
Силовия агрегат: Система за смазване Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Силовия агрегат: Система за смазване Hyundai Getz (2002-2011)
Силовия агрегат: Система за смазване Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Силовия агрегат: Система за смазване Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Връзка в различни формати към този раздел
TextHTMLBB Code
- Ръководство на потребителя
- Контролни устройства
- Аудио система
- Стартиране на двигателя и каране
- Неизправности по пътя
- Поддръжка и обслужване
- Техническа информация
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Намалена токсичност
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Фарове и осветление
- Силови устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Всмукване и изпускане
- Горивна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична трансмисия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Поддръжка на автомобила
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигател
- Основен ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Отстраняване на неизправности
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Отопление и климатизация
- Електрически схеми
