HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтактиТърсене:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Elantra 1 (1990-1995, бензин) Elantra 2 (1995-2000, бензин) Elantra 3 (2000-2006)
  • Главна
  • Elantra
  • J1 (1990-1995)
  • Силовия агрегат
  • Система за смазване
  • Процес на смазване на двигателя

Процес на смазване на двигателя

0
Двигателите са оборудвани със система за смазване под налягане. Маслото се подава от маслената помпа през масления приемник от масления картер и преминава под налягане през масления филтър в главния маслен кръг.

Редуцирвентилът, който се намира на изхода на маслената помпа, се отваря, когато налягането на маслото се повиши над 5,6 бара, и част от маслото се връща обратно в картера.

Маслото навлиза в главния кръг през централната ос на филтърния патрон. Там има сензор-прекъсвач за налягане на маслото, която показва на водача понижаване налягането на маслото загоранием контролна пампы на арматурното дъска. Контролната лампа светва, когато налягането на маслото падне под 0,3 бара. Байпасният клапан осигурява преминаването на нефилтрирано масло в главния канал (когато горивният филтър е запушен).

Главният канал е свързан с каналите за смазване на лагерите на коляновия вал. Маслото се подава към лагерите на мотовилките през наклонени отвори и едновременно с това се издига по наклонен канал в главата на цилиндъра, смазвайки лагерите на разпределителния вал, кобилиците и клапаните там.

Маслената помпа е изработена заедно със семеринга на коляновия вал от страната на зъбния ремък на двигателя. Вътрешният ротор на маслената помпа е свързан с коляновия вал.

Някои модели имат и маслен радиатор. В този случай част от маслото след маслената помпа отива към масления радиатор, което служи за подобряване на охлаждането на маслото и двигателя.



Диаграма на циркулацията на маслото
1 - мрежа за прием на масло;
2 - маслена помпа;
3 - редуцир вентил;
4 - маслен филтър;
5 - сензор за налягане на маслото.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена: Константин Смирнов
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Elantra 1: Система за смазване
Следващия

Моторни масла и тяхното приложение
Картер — демонтаж и монтаж (всички двигатели)
Налягане на маслото — проверка. Сензор за налягане на маслото — проверка
Маслена помпа — премахване и монтиране
Маслена помпа — ремонт
Редуцир вентил — премахване и монтиране
Проверка на нивото на двигателното масло/смяна на маслото
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Идентификационен номер на двигателя Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Електронен имобилайзер (система за имобилайзер на двигателя против кражба) Hyundai Getz (2002-2011)
Проверка на нивото на маслото в двигателя Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Преди стартиране на двигателя Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Система за смазване на двигателя G6BA — устройство Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Електронен имобилайзер (система за имобилайзер на двигателя против кражба) Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
TextHTMLBB Code

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 43 + 35 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Ръководство на потребителя
  • Контролни устройства
  • Аудио система
  • Стартиране на двигателя и каране
  • Неизправности по пътя
  • Поддръжка и обслужване
  • Техническа информация
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Намалена токсичност
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
Elantra 2 (1995-2000, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Всмукване и изпускане
  • Горивна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Elantra 1 (1990-1995, бензин) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Отстраняване на неизправности
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·