HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 2 (1995-2000, бензин) Элантра 3 (2000-2006)
  • Главная
  • Элантра
  • J1 (1990-1995)
  • Силовой агрегат
  • Система смазки

Система смазки двигателя автомобиля Hyundai Elantra 1

Моторные масла и их применение
В зависимости от условий эксплуатации, к моторным маслам предъявляются различные требования. Поэтому очень сложно точно подобрать смазочное средство по своему действию к...

Процесс смазки двигатели
Двигатели оснащены системой смазки под давлением. Масло подается масляным насосом через сетку маслоприемника из масляного картера и под давлением проходит через масляный...

Масляный картер — снятие и установка (все двигатели)
Снятие Отсоедините провод массы от аккумулятора. Поднимите автомобиль на подъемнике. Слейте моторное масло. Снимите защитный кожух. Выкрутите крепежные болты масляного...

Давление масла — проверка. Датчик давления масла — проверка
Проверьте уровень моторного масла, долейте масло до минимальной отметки. Разогрейте двигатель в движении, температура масла должна быть не ниже 80°C. Отсоедините провод...

Масляный насос — снятие и установка
Модели с насосом внутреннего зацепления шестерен (двигатели 2,0 л) Установочные элементы масляного насоса 2,0 литровых двигателей 1 - блок цилиндром; 2 - масляный...

Масляный насос — ремонт
Разборка Снимите масляный насос с двигателя. Для снятия насоса необходимо отсоединить и снять элементы привода распределительного вала (нижнюю часть), а также масляный...

Редукционный клапан — снятие и установка
Клапан служит для поддержания постоянного давления масла. Он встроен в масляный насос. Если контрольная лампа давления масла горит или мигает, то это указывает на...

Проверка уровня масла в двигателе/замена масла
Уровень масла двигателя нужно проверять приблизительно через каждые 600 км пробега, но не менее одного раза в неделю. Автомобиль нужно поставить на ровную поверхность, а...

Диагностика неисправностей системы смазки

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Рекомендуем другие разделы по теме мануалов Хендай:

Силовой агрегат: Система смазки Хендай Акцент 2 (1999-2005)
Силовой агрегат: Система смазки Хендай Гетц (2002-2011)
Силовой агрегат: Система смазки Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Силовой агрегат: Система смазки двигателя Хендай Туссан 2 (2009-2015)

Несколько новостей компании Хендай


Автомобили TOYOTA, KIA, HYUNDAI и LEXUS стали самыми угоняемыми в России с 2018 года (2022.07.04)
Прототип Hyundai FCEV пойдёт в серию без изменений (2017.11.23)
Подразделение Hyundai N построит собственный гало-кар (2018.07.23)
Новый роскошный 3-рядный кроссовер Hyundai показан на свежих изображениях (2024.10.13)
Hyundai обрисовал складную систему рулевого управления (2021.10.12)
Hyundai продолжает рассекречивать полностью новый Santa Fe в версии для бездорожья (2023.08.22)

Добавить в социальную сеть:
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TextHTMLBB Code
Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 2 (1995-2000, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE