Odstránenie
Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Odpojte batériu pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poruche riadiacej jednotky vstrekovacieho zariadenia.
Vypustite chladiacu kvapalinu.
Odpojte lanko škrtiacej klapky.
Odstráňte hadicu vetrania kľukovej skrine medzi krytom hlavy valcov a hrubou hadicou nasávania vzduchu.
Odstráňte hadicu nasávania vzduchu medzi vzduchovým filtrom a telesom termostatu.
Odpojte hornú hadicu chladiacej kvapaliny.
Odstráňte hadicu ohrievača z krytu termostatu.
Odstráňte spojovaciu hadicu chladiacej kvapaliny medzi škrtiacou klapkou a odbočkou potrubia chladiacej kvapaliny.
Odstráňte nízkotlakovú hadicu zo sacieho potrubia posilňovača bŕzd.
Odskrutkujte montážnu dosku podvodného palivového potrubia z rozdeľovacej trubice. Odstráňte tesniaci O-krúžok. Nezabudnite uvoľniť tlak.
Po uvoľnení svoriek odstráňte spätné palivové potrubie z regulátora tlaku. V prípade potreby pripevnite palivové potrubie k telu drôtom.
Odstráňte všetky koncovky zapaľovacích sviečok a káble zapaľovacích sviečok (1) z krytu hlavy valcov.
Odpojte od hlavy valcov všetky elektrické káble, ktoré bránia demontáži hlavy valcov.
Odskrutkujte prednú rúrku tlmiča výfuku a pripevnite ju k telu drôtom.
Odskrutkujte veko. Odstráňte výfukové potrubie.
Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.
Odstráňte kryt hlavy valcov s tesnením a upevnite ho na kryte hlavy valcov.
Montážne prvky hlavy valcov pre motory 1,6 l a 1,8 l
1 - ozubený remeň;
2 - kryt hlavy valcov;
3 - polkruhová zátka;
4 - hlava valca;
5 - tesnenie.
Nastavte piest prvého valca do hornej úvrati.
Po uvoľnení napnutia ozubeného remeňa zafixujte napínaciu kladku v uvoľnenej polohe,
Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa.
Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek odstráňte kryty vačkových hriadeľov a samotné hriadele a vahadlá (vahadlá).
Odskrutkujte armatúru sacieho potrubia.
Uvoľnite skrutky hlavy valcov v opačnom poradí, ako boli utiahnuté, od 10 do 1.
Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
V tomto prípade najskôr odskrutkujte všetky skrutky o ½ otáčky a potom ich úplne odskrutkujte.
Skontrolujte, či sú odpojené všetky káble a hadice vedúce k hlave valcov.
Zdvihnite hlavu valcov a položte ju na dva drevené bloky.
Odstráňte tesnenie prednej rúrky tlmiča výfuku a tesnenie hlavy valcov.