Výmena tesnenia hlavy valcov (Hyundai Sonata EF)

Odstránenie

Pozor:

• Aby nedošlo k poškodeniu lakovaných plôch karosérie, zakryte predné blatníky vozidla ochrannými krytmi.
• Hlava valcov sa odstráni, keď sa teplota chladiacej kvapaliny zhoduje s teplotou okolia (motor je studený).
• Pri odpájaní hadíc buďte opatrní a nepite olej ani inú tekutinu.
• Všetky odpojené rúrky alebo hadice zakryte, aby ste zabránili vniknutiu cudzích častíc.

Poznámka:

• Pred demontážou hlavy valcov skontrolujte stav rozvodového remeňa.
• Pri odpájaní hadíc vždy najprv urobte zarovnávacie značky, aby boli hadice pri opätovnom pripájaní v pôvodnej polohe.

1. Odpojte vodiče od svoriek batérie.



2. Odstráňte protihlukový štít motora (ak je nainštalovaný).

3. Odstráňte uzáver chladiča a potom vypustite chladiacu kvapalinu.

4. Demontáž zostavy vzduchového filtra.

• a) Odpojte konektor snímača prietoku vzduchu.
• b) Odpojte prívodnú vzduchovú hadicu a vzduchové potrubie od vzduchového filtra.
• c) Odstráňte tri skrutky zaisťujúce kryt vzduchového filtra.
• d) Odstráňte vzduchový filter.

• e) Demontujte snímač prietoku vzduchu z hadice nasávania vzduchu.

Upozornenie: Neťahajte snímač prietoku vzduchu za kabeláž.

5. Odpojte hadicu prívodu vzduchu od telesa škrtiacej klapky.

6. Odpojte kábel plynového pedálu.



7. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od telesa škrtiacej klapky.

8. Odpojte kladnú hadicu systému vetrania kľukovej skrine a podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd.





9. Odpojte vákuové hadice.

10. Odstráňte ochranný kryt vstrekovača.



11. Pred odpojením vysokotlakovej palivovej hadice od palivového potrubia uvoľnite zvyškový tlak z vysokotlakového palivového potrubia, aby ste zabránili rozstrekovaniu paliva.

12. Odpojte konektor káblového zväzku vstrekovača paliva.



13. Odstráňte palivové potrubie spolu so vstrekovačmi.

Pozor: Dávajte pozor, aby vám pri demontáži palivového potrubia nespadli vstrekovače.

14. Odskrutkujte držiak sacieho potrubia.



15. Demontujte sacie potrubie.



16. Odstráňte stredový kryt z hlavy valcov a káblov vysokonapäťovej sviečky.



17. Odpojte káblové konektory a káblové svorky od hlavy valcov a sacieho potrubia.



18. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť "Výmena rozvodového remeňa").

19. Demontujte kryt hlavy valcov a snímač polohy vačkového hriadeľa.

20. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte ozubené kolesá vačkového hriadeľa.



21. Odstráňte skrutky zaisťujúce veká ložísk vačkového hriadeľa. Odstráňte kryty ložísk, vačkové hriadele, vahadlá a hydraulické zdviháky.

Pozor: skrutky veka ložiska odskrutkujte postupne v niekoľkých krokoch, aby ste predišli deformácii vačkového hriadeľa.

22. Odstráňte tepelný štít výfukového potrubia.



23. Demontujte výfukové potrubie.

24. Odstráňte tesnenie výfukového potrubia.

25. Pomocou špeciálneho nástroja odskrutkujte skrutky hlavy valcov v 2-3 krokoch v poradí znázornenom na obrázku.

Inštalácia

Inštalácia dielov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii dielov venujte pozornosť nasledujúcim operáciám.

1. Inštalácia hlavy valcov a tesnenia hlavy valcov.

• a) Vyčistite dosadacie plochy pre tesnenie na hlave valcov a bloku valcov.
• b) Skontrolujte, či identifikačné značky tesnenia hlavy valcov zodpovedajú technickým údajom.
• c) Nainštalujte tesnenie hlavy valcov na blok valcov identifikačnou značkou smerom nahor (smerom k hlave valcov).

Poznámka: Pred montážou skrutiek hlavy valcov zmerajte ich dĺžku.

• Maximálna dĺžka skrutky - 99,4 mm
• d) Ak boli vymenené upevňovacie skrutky hlavy valcov, potom ich v poradí znázornenom na obrázku vopred utiahnite na krútiaci moment 20 Nm, potom ich utiahnite do uhla 180-184° a potom ich úplne uvoľnite v 2. -3 kroky v opačnom poradí.
• e) Ak bolo vymenené tesnenie hlavy valcov alebo hlava valcov, potom v poradí znázornenom na obrázku najskôr utiahnite skrutky na krútiaci moment 63 Nm, potom ich úplne uvoľnite v 2-3 krokoch v opačnom poradí.
• f) Utiahnite skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku nasledovne:
• Najprv utiahnite všetky skrutky momentom 20 Nm.
• Utiahnite všetky upevňovacie skrutky pod uhlom 90-94°.
• Nakoniec utiahnite všetky upevňovacie skrutky do uhla 90-94°.

2. Montáž tesnení rozdeľovača.

Upozornenie: Pred opätovnou inštaláciou vymeňte tesnenie potrubia za nové.

3. Montáž vačkových hriadeľov, olejového tesnenia vačkového hriadeľa, ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a krytu hlavy valcov.

• a) Namontujte vačkové hriadele do hlavy valcov. Neinštalujte vahadlá ventilov.

Poznámka:

• Na čapy a vačky vačkového hriadeľa naneste motorový olej.
• Na zadnom konci vačkového hriadeľa výfuku sú drážky na inštaláciu snímača polohy vačkového hriadeľa.

• b) Namontujte veká ložísk vačkového hriadeľa. Identifikačné značky na uzáveroch ložísk sú určené na identifikáciu miesta, kde je uzáver namontovaný (na strane sacieho/výfukového ventilu).


• I: sací vačkový hriadeľ.
• E: vačkový hriadeľ výfuku.

• c) Rukou skontrolujte hladké otáčanie vačkových hriadeľov. Po kontrole odstráňte uzávery ložísk a nainštalujte vahadlá ventilov.

• d) Nainštalujte vačkové hriadele tak, aby boli vodiace čapy umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku.

• e) Utiahnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa menovitým momentom v dvoch alebo troch krokoch a v poradí znázornenom na obrázku.

Poznámka: Skontrolujte, či je vahadlo ventilu správne nainštalované na hydraulickom zdviháku a drieku ventilu.

• Uťahovací moment: 19-21 Nm

• f) Pomocou špeciálneho nástroja (tŕň na montáž tesnenia vačkového hriadeľa, vedenie) zatlačte tesnenie vačkového hriadeľa. Uistite sa, že okraj tesnenia a vonkajší povrch tesnenia vačkového hriadeľa sú namazané motorovým olejom. Umiestnite olejové tesnenie na vačkový hriadeľ zo strany ozubeného kolesa rozvodového remeňa, potom pomocou kladiva na tŕň nainštalujte olejové tesnenie, kým sa nezastaví.

• g) Namontujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa a utiahnite upevňovacie skrutky menovitým momentom.
• Uťahovací moment: 80-100 Nm

• h) Nainštalujte kryt hlavy valcov. Naneste tmel podľa obrázka.

Tesniaci prostriedok:

• Oblasť "A": Three Bond č. 1212D alebo ekvivalent
• Oblasť "B": Three Bond č. 1212D alebo ekvivalent

• i) Dotiahnite skrutky "A" zaisťujúce kryt hlavy valcov.
• Uťahovací moment: 8-10 Nm

• j) Namontujte zapaľovacie sviečky a zapaľovacie cievky. pripojte vysokonapäťové káble zapaľovacej sviečky a nainštalujte stredový kryt. Utiahnite skrutky "B".
• Uťahovací moment: 4-5 Nm

• l) Umiestnite vodiaci kolík ozubeného kolesa vačkového hriadeľa sacích ventilov tak, ako je znázornené na obrázku.

• l) Nainštalujte rotor snímača polohy vačkového hriadeľa na vačkový hriadeľ výfuku a potom nainštalujte montážnu konzolu snímača polohy vačkového hriadeľa. Utiahnite upevňovaciu skrutku snímača.
• Uťahovací moment: 10-13 Nm

4. Nainštalujte rozvodový remeň (pozri časť "Výmena rozvodového remeňa").

5. Po dokončení inštalácie všetkých dielov naplňte chladiacu kvapalinu. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.