HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Elantra 1 (1990-1995, benzină) Elantra 2 (1995-2000, benzină) Elantra 3 (2000-2006)
  • Principală
  • Elantra
  • J1 (1990-1995)
  • Grupul propulsor
  • Reparație minoră a motorului
  • Înlocuirea garniturii chiulasei la motoarele de 1,6L și 1,8L

Înlocuirea garniturii chiulasei la motoarele de 1,6L și 1,8L (Hyundai Elantra J1)

0

Îndepărtare



Deconectați cablul de masă de la baterie. Deconectați bateria cu contactul oprit, altfel unitatea de control a dispozitivului de injecție se poate defecta.

Scurgeți lichidul de răcire.

Deconectați cablul de accelerație.

Scoateți furtunul de ventilație al carterului dintre capacul chiulasei și furtunul gros de admisie a aerului.

Scoateți furtunul de admisie a aerului dintre filtrul de aer și carcasa termostatului.

Deconectați furtunul superior al lichidului de răcire.

Deconectați furtunul superior al…


Scoateți furtunul de încălzire din carcasa termostatului.

Scoateți furtunul de încălzire din…


Scoateți furtunul de conectare a lichidului de răcire dintre corpul clapetei de accelerație și ramificația conductei de răcire.

Scoateți furtunul de joasă presiune de la conducta de aspirație a servofrânei.



Deșurubați placa de montare a conductei de combustibil subacvatice de la tubul de distribuție. Scoateți inelul de etanșare, cu secțiune circulară. Asigurați-vă că reduceți presiunea.

După eliberarea clemelor, scoateți conducta de retur a combustibilului de la regulatorul de presiune. Dacă este necesar, fixați conductele de combustibil pe caroserie cu sârmă.

Scoateți toate manșoanele și firele bujiilor (1) de pe capacul chiulasei.

Scoateți toate manșoanele și firele…


Deconectați toate cablurile electrice de la chiulasă care împiedică demontarea acesteia.

Deșurubați țeava de eșapament din față și fixați-o pe caroserie cu sârmă.

Deșurubați capacul. Scoateți galeria de evacuare.

Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.

Scoateți capacul chiulasei cu garnitura și clemele de fixare de pe capacul chiulasei.

Elemente de montare a chiulasei pentru…

Elemente de montare a chiulasei pentru motoare de 1,6L și 1,8L
1 - curea dințată;
2 - capac chiulasă;
3 - dop semicircular;
4 - chiulasă;
5 - garnitură.


5 - garnitură.


Montați pistonul primului cilindru în TDC.



După slăbirea tensiunii curelei dințate, fixați rola de tensionare în poziția eliberată,

După deșurubarea șuruburilor de montare, scoateți angrenajele arborelui cu came.

După deșurubarea șuruburilor de…


După deșurubarea șuruburilor de montare, scoateți capacele arborelui cu came și arborii în sine, precum și basculele (balansierele).

Deșurubați racordul galeriei de admisie.

Slăbiți șuruburile chiulasei în ordine inversă strângerii, de la 10 la 1.

Secvența de strângere a șurubului…

Secvența de strângere a șurubului chiulasei


În acest caz, deșurubați mai întâi toate șuruburile cu jumătate de tură, apoi deșurubați-le complet.

În acest caz, deșurubați mai întâi…


Verificați dacă toate firele și furtunurile care duc la chiulasă sunt deconectate.



Ridicați chiulasa și așezați-o pe două blocuri de lemn.

Scoateți garnitura țevii de eșapament din față și garnitura chiulasei.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Elantra 1: Reparație minoră a motorului
Următorul

Chiulasă — înlocuire și instalare garnitură (toate motoarele)
Curea de distribuție pentru motor de 2,0 litri — Înlocuire
Cureaua de distribuție a motorului de 2.0L — Verificarea tensiunii/Reglarea
Curea de antrenare a arborelui cu came și curea de antrenare a arborelui de echilibrare pentru motoarele de 1,6 și 1,8 L — demontare și montare
Curea de transmisie a arborelui cu came motor 1.6 l lansare 1992 — demontare și instalare
Înlocuirea garniturii chiulasei la un motor de 2.0L
Arbori cu came pentru motoare de 1,6 și 1,8 litri — demontare și instalare
Arbori cu came pentru motor de 2,0 litri — demontare și montare
Arcuri de supapă, fisuri și garnituri — înlocuire (metodă fără demontarea chiulasei)
Tachetă hidraulică (compensator hidraulic al jocului supapelor)
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Înlocuirea filtrului de aer Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Înlocuirea unei anvelope deflate Hyundai Getz (2002-2011)
Înlocuirea garniturii chiulasei Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Înlocuirea unei anvelope deflate Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Chiulasă — înlocuirea bucșelor de ghidare Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Verificarea și înlocuirea siguranțelor Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 10 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Sistem audio
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Defecțiuni în tranzit
  • Întreținere și îngrijire
  • Informații tehnice
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare și osii
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
Elantra 2 (1995-2000, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Elantra 1 (1990-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație minoră a motorului
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Roți și anvelope
  • Depanare
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Reparație caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.