Cuprins: Examinare ⇓ Instalare ⇓
Deconectați cablul de masă de la baterie.
Scoateți alternatorul și curelele servodirecției.
Prin slăbirea șurubului (1) și rotirea șurubului (2), slăbiți tensiunea întinzătorului curelei compresorului instalației de aer condiționat.
Scoateți întinzătorul și cureaua.
Scoateți pompa de apă și fuliile servodirecției.
Scoateți fulia arborelui cotit.
Scoateți capacele superioare și inferioare ale curelei de antrenare a arborelui cu came.
Etichetați și deconectați firele bujiei.
Scoateți capacul blocului de cilindri și garnitura acestuia.
Elementele frontale ale motorului de 1,6 litri
1 - curea de transmisie a compresorului de aer condiționat;
2 - dispozitiv de tensionare;
3 - capac inferior;
4 — fulie arbore cotit;
5 — curea de transmisie a alternatorului;
6 — curea de transmisie a pompei de răcire;
7 — fulie pompă de răcire;
8 — capac superior.
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când toate marcajele sunt aliniate. Marcajele de pe angrenajele arborelui cu came trebuie să fie aliniate cu suprafața superioară a chiulasei, iar cheile din centrul angrenajelor arborelui cu came trebuie să fie orientate în sus. În acest caz, pistonul primului cilindru va fi la punctul maxim superior al cursei de compresie.
Marcaje de aliniere a curelei de distribuție
A, B, C - marcaje de instalare;
1 - angrenaj arbore cu came evacuare;
2 chei;
3 - angrenajul arborelui cu came de admisie;
4 — chiulasă;
5 - angrenaj arbore cotit;
6 - angrenajul pompei de ulei.
Scoateți întinzătorul.
Scoateți cureaua de distribuție.
Atenție: Dacă această curea trebuie reinstalată, trebuie marcată cu o săgeată care indică direcția de rotație.
Scoateți rola de tensionare.
Examinare
Verificați vizual starea curelei de distribuție. Dacă se constată oricare dintre următoarele defecte, înlocuiți cureaua.
Dinții sunt rupți sau crăpați la bază
Cauze posibile ale defectelor:
- blocarea arborelui cu came sau a distribuitorului;
- garniturile arborelui cotit și/sau ale arborelui cu came sunt deteriorate.
Partea din spate a curelei este uzată grav sau are crăpături
Cauze posibile ale defectelor:
- blocarea rolelor de tensiune;
- supraîncălzirea motorului;
- cureaua se agață de capac.
Suprafața laterală a curelei este uzată. Marginile curelei sunt rotunjite, firele cordonului sunt uzate și ies în afară
Cauze posibile ale defectelor:
- instalarea incorectă a curelei;
- suprafețele laterale ale rolei de tensiune sunt crestate sau puternic uzate.
Uzura dinților. Stratul exterior de pe suprafața de împingere a dinților este uzat, stratul de cauciuc de dedesubt este uzat și are o culoare albicioasă
Cauze posibile ale defectelor:
- etanșare slabă a capacului curelei;
- scurgere a pompei de apă;
- defecțiune a arborelui cu came;
- defecțiune a distribuitorului;
- tensiune excesivă a curelei.
Pătrunderea uleiului, a lichidului de răcire sau a apei pe curea
Cauze posibile ale defectelor:
- etanșare slabă a garniturilor de ulei;
- scurgere a pompei de apă;
- etanșare deficitară a capacului curelei.
Verificați rolele de tensionare și rola de ghidare pentru uzură și deteriorare
Verificați uzura angrenajelor și a întinzătorului. Dinții roții trebuie să aibă un profil clar, nu trebuie să fie rotunjiți, iar șanțurile dintre dinți trebuie să fie curate.
Verificați întinzătorul pentru uzură și deteriorări. Inspectați cu atenție vârful tijei de împingere pentru a depista semne de uzură.
Măsurați lungimea proeminenței tijei de împingere. Ar trebui să fie de 12 mm. Dacă acest parametru nu se potrivește, înlocuiți întinzătorul.
Înainte de a instala cureaua de distribuție, este necesar să apăsați împingătorul în întinzător astfel încât găurile (A) și (B) să coincidă și să introduceți firul de proces.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele: • Se instalează corect roțile dințate (1, 2) și flanșa (3) arborelui cotit (4).
Reglați poziția rolei de tensionare, astfel încât orificiile pentru știfturi (1) să fie la stânga șurubului (2), iar suportul rolei să se sprijine pe întinzător (3).
Rotiți angrenajele supapelor de admisie (I) și de evacuare (II) astfel încât cheile acestora (1) și (2) să fie orientate în sus. Apoi aliniați marcajele de aliniere (A).
Atenție: Nu confundați roțile dințate, deoarece marcajele (1) și (2) sunt decalate față de cheie.
Montați angrenajele arborelui cotit și ale pompei de ulei astfel încât marcajele de distribuție (B) și (C) să fie poziționate așa cum se arată în figură.
Cureaua dințată se montează în următoarea secvență:
- angrenajul arborelui cotit;
- tensionator;
- angrenajul pompei de ulei;
- scripete de ghidare;
- angrenajul arborelui cu came de admisie;
- angrenajul arborelui cu came de evacuare (înainte de instalare, este necesar să rotiți această roată dințată cu un dinte în sensul acelor de ceasornic până când marcajul de instalare de pe chiulasă este aliniat).
Secvența de instalare a curelei de distribuție
Rotiți întinzătorul (2) în direcția săgeții pentru a strânge ușor cureaua și strângeți șurubul central (A).
Rotiți arborele cotit mai întâi 1/4 de tură în sens invers acelor de ceasornic, apoi în direcția opusă până când toate marcajele de sincronizare sunt aliniate (PMS).
După scoaterea dopului de la capacul din spate al curelei de distribuție, înșurubați dispozitivul special în orificiu până când se oprește în fața suportului întinzătorului.
După slăbirea șurubului central al întinzătorului, strângeți cureaua dințată.
În timp ce țineți scripetele întinzător cu un dispozitiv de fixare și o cheie dinamometrică, strângeți șurubul central la cuplul specificat.
Înșurubați unealta până când intră în contact cu suportul întinzătorului.
După aceasta, rotiți dispozitivul cu încă 2,5-3 ture. În acest caz, împingătorul dispozitivului de tensionare ar trebui să se scufunde la valoarea necesară (4±0,5 mm).
Introduceți dopul (1) în orificiul din capacul curelei de distribuție din spate.
Montați capacele curelei de distribuție și strângeți șuruburile de montare. Nu confundați șuruburile de montare a capacului - acestea au lungimi diferite (lungimea șuruburilor este prezentată în figură).
