Змест: Праверка ⇓ Ўстаноўка ⇓
Адлучыце провад масы ад акумулятара.
Зніміце рамяні генератара і гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Адкруціўшы ніт (1) і круцячы ніт (2), прыслабце нацяжэнне нацяжной прылады рамяня кампрэсара кандыцыянера.
Зніміце нацяжную прыладу і рамень.
Зніміце шківы вадзяной помпы і гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зніміце шкіў каленчатага вала.
Зніміце верхнюю і ніжнюю вечкі рамяня прывада распредвалов.
Замаркіруйце і адлучыце правады свечак запальвання.
Зніміце вечка блока цыліндраў і яе пракладку.
Пярэднія элементы рухавіка 1,6 л
1 - рамень прывада кампрэсара кандыцыянера;
2 - нацяжная прылада;
3 - ніжняя вечка;
4 - шкіў каленчатага вала;
5 - рамень прывада генератара;
6 - рамень прывада помпы астуджальнай вадкасці;
7 - шкіў помпы астуджальнай вадкасці;
8 - верхняя крышка.
Паварочвайце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння ўсіх пазнак. Пазнакі на колах размеркавальных валаў павінны сумясціцца з верхняй паверхняй галоўкі цыліндраў, а шпонкі ў цэнтры зубчастых колаў размеркавальных валаў павінны быць накіраваны ўверх. У гэтым выпадку поршань 1-га цыліндру будзе ў ВМТ такту сціску.
Установачныя пазнакі зубчастага рамяня
А, У, З - усталявальныя пазнакі;
1 — зубчастае кола выпускнога распредвала;
2 - шпонкі;
3 — зубчастае кола впускнога распредвала;
4 - галоўка блока цыліндраў;
5 - зубчастае кола каленчатага вала;
6 - зубчастае кола алейнай помпы.
Зніміце нацяжную прыладу.
Зніміце зубчасты рамень.
Увага: Калі гэты рамень будзе паўторна ўсталёўвацца, то на яго неабходна нанесці стрэлку, якая паказвае кірунак кручэння.
Зніміце ролік нацяжной прылады.
Праверка
Візуальна праверце стан зубчастага рамяня. Пры выяўленні пералічаных ніжэй дэфектаў заменіце рамень.
Зуб'і зламаныя ці маюць расколіны ў падставы
Верагодныя прычыны дэфектаў:
- заяданне размеркавальнага вала або размеркавальніка;
- пашкоджаны сальнікі каленчатага і / або размеркавальнага вала.
Адваротны бок рамяня моцна зношаная або мае расколіны
Верагодныя прычыны дэфектаў:
- заяданне нацяжнога роліка;
- перагрэў рухавіка;
- рамень падзене за вечка.
Зношаная бакавая паверхня рамяня. Краі рамяня скругленыя, ніткі корда растрапаныя і выходзяць вонкі
Верагодныя прычыны дэфектаў:
- няправільная ўстаноўка рамяня;
- бакавыя паверхні нацяжнога роліка маюць шчарбіны або вялікі знос.
Знос зуб'яў. Сцёртае вонкавае пакрыццё на ўпартай паверхні зуб'яў, гумовы пласт пад ім потерт і мае бялявы колер
Верагодныя прычыны дэфектаў:
- дрэннае ўшчыльненне вечка рамяня;
- цечу ў вадзяной помпе;
- няправільная праца размеркавальнага вала;
- няправільная праца размеркавальніка;
- залішняе нацяжэнне рамяня.
Трапленне на рамень алею, астуджальнай вадкасці ці воды
Верагодныя прычыны дэфектаў:
- дрэннае ўшчыльненне ў сальніках;
- цечу ў вадзяной помпе;
- дрэннае ўшчыльненне вечка рамяня.
Праверце нацяжны і абводны ролікі на знос і пашкоджанні
Праверце ступень зносу зубчастых колаў і нацяжной прылады. Зуб'і колы павінны мець выразны профіль, не павінны быць акругленыя, а западзіны паміж зуб'ямі павінны быць чыстыя.
Агледзіце нацяжную прыладу на знос і пашкоджанні. Дбайна агледзіце наканечнік штангі штурхача на наяўнасць слядоў зносу.
Вымерайце даўжыню выступу штурхача. Яна павінна быць 12 мм. Пры неадпаведнасці гэтага параметра заменіце нацяжную прыладу.
Перад усталёўкай зубчастага рамяня неабходна ўціснуць штурхач у нацяжную прыладу так, каб адтуліны (А) і (У) супалі, і ўстаўце тэхналагічны дрот.
Ўстаноўка
Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці з улікам наступнага: • Правільна ўсталюеце зубчастыя колы (1, 2) і фланец (3) каленчатага вала (4).
Адрэгулюйце становішча нацяжнога роліка, пры гэтым адтуліны пад штыфты (1) павінны знаходзіцца злева ад ніта (2), а кранштэйн роліка павінен упірацца ў нацяжную прыладу (3).
Павярніце зубчастыя колы впускных (I) і выпускных (II) клапанаў так, каб іх шпонкі (1) і (2) былі звернутыя ўверх. Затым сумясціце ўсталявальныя пазнакі (А).
Увага. Не пераблытайце зубчастыя колы, бо пазнакі (1) і (2) зрушаныя адносна шпонкі.
Усталюеце зубчастыя колы каленчатага вала і алейнай помпы так, каб усталявальныя пазнакі (Б) і (У) размяшчаліся ў адпаведнасці з малюнкам.
Зубчасты рамень апранаецца ў наступнай паслядоўнасці:
- зубчастае кола каленчатага вала;
- нацяжная прылада;
- зубчастае кола алейнай помпы;
- абводны ролік;
- зубчастае кола размеркавальнага вала впускных клапанаў;
- зубчастае кола размеркавальнага вала выпускных клапанаў (перад надзяваннем неабходна павярнуць гэтае зубчастае кола на адзін зуб па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння ўсталявальнай пазнакі галоўкі блока цыліндраў).
Паслядоўнасць апранання зубчастага рамяня
Правярнуўшы нацяжную прыладу (2) у напрамку стрэлкі, злёгку нацягніце рамень і зацягніце цэнтральны ніт (А).
Правярніце каленчаты вал спачатку на 1/4 абарачэння супраць гадзіннікавай стрэлкі, а затым у зваротным кірунку да сумяшчэння ўсіх усталявальных пазнак (ВМТ).
Выняўшы корак з задняга вечка зубчастага рамяня, укруціце ў адтуліну адмысловая прынада да ўпора ў кранштэйн нацягвальніка.
Адкруціўшы цэнтральны ніт нацяжной прылады, нацягніце зубчасты рамень.
Утрымліваючы ролік нацягвальніка прынадай і дынамаметрычным ключом, зацягніце цэнтральны ніт патрабаваным момантам зацяжкі.
Вверните прынаду да кантакту з кранштэйнам нацягвальніка.
Пасля гэтага правярніце прынаду яшчэ на 2,5-3 абарачэння. Пры гэтым штурхальнік нацяжной прынады павінен утапіцца да патрабаванай велічыні (4±0,5 мм).
Устаўце корак (1) у адтуліну задняга вечка зубчастага рамяня.
Усталюеце вечкі зубчастага рамяня і зацягніце ніты мацавання. Не пераблытайце балты мацавання вечка - яны маюць розную даўжыню (даўжыня нітаў паказана на малюнку).
