Scoateți cureaua trapezoidală a pompei servo (dacă există).
Rotiți volanul în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi fulia curelei pompei de apă, apăsând ușor cureaua cu mâna.

După deșurubarea și slăbirea șuruburilor de montare (săgeți), scoateți cureaua de antrenare a generatorului.

Demontați cureaua trapezoidală a compresorului de aer condiționat și suportul fuliei curelei compresorului de aer condiționat (dacă există).
Scoateți suportul (1) situat în stânga.

Scoateți capacul superior al curelei de distribuție (1).

Scoateți capacele de la toate bujiile și scoateți bujiile cu o cheie pentru bujii.
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, verificând starea curelei de distribuție.

În acest caz, cutia de viteze trebuie să fie în poziție neutră și frâna de mână trebuie acționată. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic folosind chiulasa de pe șurubul central.
Rotiți motorul până când pistonul primului cilindru atinge punctul mort superior (PMS).
În această poziție, marcajele de pe fulia curelei trapezoidale ar trebui să se potrivească.

De asemenea, orificiul din angrenajul arborelui cu came trebuie să fie opus marcajului indicator situat pe chiulasă.
O gaură,
B - indicator.
Pentru a permite rolei de tensionare (A) să se miște, slăbiți șurubul (1).

Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, astfel încât angrenajul arborelui cu came să se rotească cu 2 dinți.
Folosind unealta, rotiți rola de tensionare pentru a asigura tensiunea curelei și strângeți șurubul de montare.
Verificați din nou tensiunea curelei. Pentru a face acest lucru, apăsați centura cu degetul aproximativ la mijlocul dispozitivului de tensionare a curelei. Centura ar trebui să se lase cu aproximativ 5-7 mm.

Introduceți bujiile, puneți capacele bujiilor.
Montați capacul superior al curelei de distribuție.
Instalați suportul scripetelui curelei compresorului de aer condiționat și instalați scripetele curelei pompei de apă.
Instalați curelele trapezoidale.
Elemente de montare a curelei de distribuție pentru motorul de 2,0 L
1 - scripete de ghidare;
2 - angrenaj arbore cotit;
3 - capacul inferior al curelei dințate;
4 - flanșă;
5 - Rolă de transmisie a curelei trapezoidale;
6 - Capac superior al curelei dințate;
7 - angrenaj arbore cu came;
8 - curea dințată;
9 - rolă de tensiune.
