HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Elantra 1 (1990-1995, benzină) Elantra 2 (1995-2000, benzină) Elantra 3 (2000-2006)
  • Principală
  • Elantra
  • J1 (1990-1995)
  • Grupul propulsor
  • Reparație minoră a motorului
  • Cureaua de distribuție a motorului de 2.0L — Verificarea tensiunii/Reglarea

Cureaua de distribuție a motorului de 2.0L — Verificarea tensiunii/Reglarea (Hyundai Elantra J1)

0
Reglarea tensiunii transmisiei curelei dințate se efectuează în următoarea secvență:

Scoateți cureaua trapezoidală a pompei servo (dacă există).

Rotiți volanul în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi fulia curelei pompei de apă, apăsând ușor cureaua cu mâna.

Rotiți volanul în sens invers acelor de…


După deșurubarea și slăbirea șuruburilor de montare (săgeți), scoateți cureaua de antrenare a generatorului.

După deșurubarea și slăbirea…


Demontați cureaua trapezoidală a compresorului de aer condiționat și suportul fuliei curelei compresorului de aer condiționat (dacă există).

Scoateți suportul (1) situat în stânga.

Scoateți suportul (1) situat în stânga.


Scoateți capacul superior al curelei de distribuție (1).



Scoateți capacul superior al curelei de…


Scoateți capacele de la toate bujiile și scoateți bujiile cu o cheie pentru bujii.

Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, verificând starea curelei de distribuție.

Rotiți arborele cotit în sensul acelor…


În acest caz, cutia de viteze trebuie să fie în poziție neutră și frâna de mână trebuie acționată. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic folosind chiulasa de pe șurubul central.

Rotiți motorul până când pistonul primului cilindru atinge punctul mort superior (PMS).

În această poziție, marcajele de pe fulia curelei trapezoidale ar trebui să se potrivească.

În această poziție, marcajele de pe…


De asemenea, orificiul din angrenajul arborelui cu came trebuie să fie opus marcajului indicator situat pe chiulasă.



O gaură,

O gaură,
B - indicator.


Pentru a permite rolei de tensionare (A) să se miște, slăbiți șurubul (1).

Pentru a permite rolei de tensionare…


Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, astfel încât angrenajul arborelui cu came să se rotească cu 2 dinți.

Folosind unealta, rotiți rola de tensionare pentru a asigura tensiunea curelei și strângeți șurubul de montare.

Verificați din nou tensiunea curelei. Pentru a face acest lucru, apăsați centura cu degetul aproximativ la mijlocul dispozitivului de tensionare a curelei. Centura ar trebui să se lase cu aproximativ 5-7 mm.

Verificați din nou tensiunea curelei.…


Introduceți bujiile, puneți capacele bujiilor.



Montați capacul superior al curelei de distribuție.

Instalați suportul scripetelui curelei compresorului de aer condiționat și instalați scripetele curelei pompei de apă.

Instalați curelele trapezoidale.

Elemente de montare a curelei de…

Elemente de montare a curelei de distribuție pentru motorul de 2,0 L
1 - scripete de ghidare;
2 - angrenaj arbore cotit;
3 - capacul inferior al curelei dințate;
4 - flanșă;
5 - Rolă de transmisie a curelei trapezoidale;
6 - Capac superior al curelei dințate;
7 - angrenaj arbore cu came;
8 - curea dințată;
9 - rolă de tensiune.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Elantra 1: Reparație minoră a motorului
Următorul

Curea de antrenare a arborelui cu came și curea de antrenare a arborelui de echilibrare pentru motoarele de 1,6 și 1,8 L — demontare și montare
Curea de transmisie a arborelui cu came motor 1.6 l lansare 1992 — demontare și instalare
Tacheți hidraulici — verificare
Descrierea generală a reparațiilor minore
Sistem de lubrifiere — caracteristici ale dispozitivului
Curea de distribuție pentru motor de 2,0 litri — Înlocuire
Chiulasă — înlocuire și instalare garnitură (toate motoarele)
Înlocuirea garniturii chiulasei la motoarele de 1,6L și 1,8L
Înlocuirea garniturii chiulasei la un motor de 2.0L
Arbori cu came pentru motoare de 1,6 și 1,8 litri — demontare și instalare
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Reglarea tensiunii curelei dinţate Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Verificarea funcționalității motorului Hyundai Getz (2002-2011)
Verificarea și reglarea tensiunii curelei Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Verificarea și înlocuirea lichidului de răcire a motorului Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Verificarea stării tehnice a sistemului de lubrifiere a… Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Reglarea tensiunii curelei de distribuție Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 12 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Sistem audio
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Defecțiuni în tranzit
  • Întreținere și îngrijire
  • Informații tehnice
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare și osii
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
Elantra 2 (1995-2000, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Elantra 1 (1990-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație minoră a motorului
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Roți și anvelope
  • Depanare
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Reparație caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.