Зубчатый ремень 2.0 литрового двигателя — проверка натяжения/регулировка

Регулировка натяжения зубчато-ременной передачи выполняется в следующей последовательности:

Снимите клиновой ремень сервонасоса (если есть).

Повернув рулевое колесо в направлении против часовой стрелки, ослабьте крепление ременного шкива водяного насоса, прижав при этом слегка ремень рукой.



Отвернув и ослабив болты крепления (стрелки), снимите ремень привода генератора.



Снимите клиновой ремень компрессора кондиционера и кронштейн ременного шкива компрессора кондиционера (если есть).

Снимите опору (1), находящуюся слева.



Снимите верхний кожух (1) зубчатого ремня.




Удалите наконечники со всех свечей и выверните свечи свечным ключом.

Прокрутите коленчатый вал по часовой стрелке, проверяя состояние зубчатого ремня.



При этом коробка передач должна находиться в нейтральном положении, и стояночный тормоз натянут. Коленчатый вал вращайте с помощью головки за центральный болт по часовой стрелке.

Прокрутите двигатель до тех пор, пока поршень первого цилиндра не достигнет верхней мертвой точки (ВМТ).

В этом положении должны совпасть метки шкива клиноременной передачи.



А также отверстие в зубчатом колесе распределительного вала должно находиться напротив указателя-метки, находящегося на головке блока цилиндров.




Чтобы натяжной ролик (А) мог перемещаться, отпустите болт (1).



Прокрутите коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы зубчатое колесо распределительного вала повернулось на 2 зуба.

Используя приспособление, прокрутите натяжной ролик, обеспечив тем самым, натяжение ремня и затяните болт крепления.

Еще раз проверьте натяжение ремня. Для этого нажмите на ремень пальцем примерно на уровне середины натяжителя ремня. Ремень должен прогнуться примерно на 5-7 мм.



Вставьте свечи зажигания, наденьте наконечники свечей.


Установите верхний кожух зубчатого ремня.

Установите кронштейн шкива ремня компрессора кондиционера и поставьте шкив ремня водяного насоса.

Установите клиновые ремни.