Atenţie! Nu deschideți capacul radiatorului când motorul este fierbinte. Sistemul de răcire este sub presiune, iar deschiderea dopului poate elibera lichid fierbinte, care poate provoca arsuri grave. Nu deschideți capacul radiatorului până când nu puteți atinge radiatorul cu mâna.
Atenţie! Lichidul de răcire a motorului poate deteriora vopseaua vehiculului dumneavoastră.
Atenţie! Motorul mașinii este echipat cu un radiator din aluminiu, așa că pentru a evita coroziunea, este necesar să folosiți lichid de răcire pe bază de etilenglicol. Nu diluați antigelul concentrat cu apă dură, utilizați numai apă distilată.
Lichid de răcire recomandat pentru motor
Utilizați o soluție de apă de 50% lichid de răcire cu etilenglicol. Lichidul de răcire a motorului trebuie să fie adecvat pentru utilizarea cu piese din aluminiu. Nu trebuie utilizați aditivi suplimentari și aditivi anticorozivi. Pentru a preveni înghețul și coroziunea, lichidul de răcire trebuie să fie de concentrația și tipul corecte. Nu permiteți concentrația de antigel să fie mai mare de 60% sau mai mică de 35%, altfel sistemul de răcire poate fi deteriorat.
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Figura. 1.211. Vas de expansiune lichid de răcire
Nivelul lichidului de răcire poate fi văzut pe peretele lateral al vasului de expansiune din plastic (Fig. 1.211). Nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie între semnele "LOW" și "FULL" de pe rezervor atunci când motorul nu este cald. Dacă nivelul este sub marcajul "LOW", adăugați lichid. Dacă nivelul este scăzut, verificați dacă există scurgeri în sistemul de răcire. Verificați mai des nivelul lichidului de răcire.