Cuprins: Lichid de răcire recomandat pentru…⇓ Verificarea nivelului lichidului de…⇓ Înlocuirea lichidului de răcire a…⇓
Avertisment: Nu deschideți capacul radiatorului când motorul este fierbinte. Sistemul de răcire este sub presiune, iar deschiderea dopului poate elibera lichid fierbinte, care poate provoca arsuri grave. Nu deschideți capacul radiatorului până când nu puteți atinge radiatorul cu mâna.
Motor pe benzină |
Motor diesel |
Lichid de răcire recomandat pentru motor
Utilizați o soluție de apă de 50% lichid de răcire pe bază de etilenglicol. Lichidul de răcire a motorului trebuie să fie adecvat pentru utilizarea cu piese din aluminiu. Nu trebuie utilizați aditivi suplimentari și aditivi anticorozivi. Pentru a preveni înghețul și coroziunea, lichidul de răcire trebuie să fie de concentrația și tipul corecte.
Nu permiteți concentrația de antigel să fie mai mare de 60% sau mai mică de 35%, altfel sistemul de răcire poate fi deteriorat. Concentrația corectă de antigel la adăugarea sau înlocuirea acestuia este prezentată în tabelul de mai jos.
| Temperatura medie a mediului°C | Concentrația lichidului de răcire | |
| Concentrație de antigel | Apă | |
| -15 | 35% | 65% |
| -25 | 40% | 60% |
| -35 | 50% | 50% |
| -45 | 60% | 40% |
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Nivelul lichidului de răcire poate fi văzut pe peretele lateral al rezervorului de expansiune din plastic. Nivelul lichidului de răcire din acest rezervor ar trebui să fie între semnele "LOW" și "FULL" de pe rezervor atunci când motorul nu este cald. Dacă nivelul este sub linia "LOW", adăugați mai mult până când se află între liniile "LOW" și "FULL". Dacă nivelul este scăzut, verificați dacă există scurgeri în sistemul de răcire și verificați mai des nivelul lichidului de răcire. Dacă nivelul scade din nou, solicitați dealerului dumneavoastră autorizat Hyundai să verifice și să diagnosticheze cauza scurgerii.
Înlocuirea lichidului de răcire a motorului
Lichidul de răcire a motorului trebuie înlocuit la intervalele specificate în tabelul de întreținere periodică din Cartea de service,
Avertisment: Lichidul de răcire a motorului poate deteriora vopseaua vehiculului dumneavoastră. Dacă vărsați lichid de răcire pe mașină, spălați-l bine cu apă curată.
1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și plană, puneți frâna de parcare și, când motorul s-a răcit suficient, îndepărtați capacul radiatorului.
2. Asigurați-vă că recipientul de scurgere a lichidului de răcire este la locul său. Deschideți robinetul de scurgere al radiatorului. Lăsați lichidul de răcire să se scurgă complet din sistemul de răcire, apoi închideți bine robinetul.
3. Cantitatea de lichid de răcire pentru vehiculul dumneavoastră este indicată în Secțiunea 8. Urmând instrucțiunile producătorului de pe recipientul de lichid de răcire, completați cantitatea necesară de lichid de răcire în radiator. Turnați apă distilată sau demineralizată în calorifer.
4. Rotiți capacul radiatorului în sens invers acelor de ceasornic fără a-l apăsa. Acest lucru va elibera presiunea reziduală din sistemul de răcire. Prin apăsarea în jos și rotirea în sens invers acelor de ceasornic, scoateți ștecherul. Acum umpleți radiatorul cu apă curată demineralizată sau distilată. Continuați să adăugați apă în porții mici până când nivelul ajunge la gâtul caloriferului,
5. Porniți motorul, umpleți radiatorul cu apă și apoi adăugați lichid de răcire în rezervorul lichidului de răcire până când nivelul se află între semnele "LOW" și "HIGH".
6. Montați radiatorul și dopurile rezervorului de expansiune și asigurați-vă că supapele de scurgere sunt închise și nu au scurgeri.
Avertisment: Ventilatorul de răcire al radiatorului pornește în funcție de temperatura lichidului de răcire al motorului și uneori se poate porni chiar și atunci când motorul nu este pornit. Fiți deosebit de atenți când lucrați în apropierea palelor ventilatorului pentru a evita rănirea din cauza palelor care se rotesc. Pe măsură ce temperatura lichidului de răcire scade, ventilatorul se oprește automat. Acest lucru este normal.