Садржај: Препоручена расхладна течност мотора ⇓ Провера нивоа расхладне течности ⇓ Замена расхладне течности мотора ⇓
Упозорење: Не отварајте поклопац хладњака док је мотор врућ. Систем за хлађење је под притиском и отварање утикача може испустити врућу течност, што може изазвати тешке опекотине. Не отварајте поклопац хладњака док не можете додирнути радијатор руком.
Бензински мотор |
Дизел мотор |
Препоручена расхладна течност мотора
Користите 50% водени раствор расхладног средства на бази етилен гликола. Расхладна течност мотора мора бити погодна за употребу са алуминијумским деловима. Не треба користити додатне адитиве и адитиве против корозије. Да би се спречило смрзавање и корозија, расхладна течност мора бити одговарајуће концентрације и типа.
Не дозволите да концентрација антифриза буде већа од 60% или нижа од 35%, у супротном може доћи до оштећења система за хлађење. Тачна концентрација антифриза приликом додавања или замене приказана је у табели испод.
| Просечна температура околине°Ц | Концентрација расхладне течности | |
| Концентрација антифриза | Вода | |
| -15 | 35% | 65% |
| -25 | 40% | 60% |
| -35 | 50% | 50% |
| -45 | 60% | 40% |
Провера нивоа расхладне течности
Ниво расхладне течности се може видети на бочном зиду пластичног експанзионог резервоара. Ниво расхладне течности у овом резервоару треба да буде између "LOW" ("Ниско") и "FULL" ("Пун") на резервоару када мотор није загрејан. Ако је ниво испод ознаке "LOW" ("Ниско"), додајте га тако да буде између ознака "LOW" ("Ниско") и "FULL" ("Пун") Ако је ниво низак, проверите да ли у систему за хлађење има цурења и чешће проверавајте ниво расхладне течности. Ако ниво поново падне, нека ваш овлашћени Хиундаи дилер провери и дијагностикује узрок цурења.
Замена расхладне течности мотора
Расхладна течност мотора се мора мењати у интервалима наведеним у табели периодичног одржавања у Сервисној књизи,
Упозорење: Расхладна течност мотора може оштетити лак вашег возила. Ако проспете расхладну течност по аутомобилу, добро је исперите чистом водом.
1. Паркирајте возило на равној, равној површини, повуците паркирну кочницу и када се мотор довољно охлади, скините поклопац хладњака.
2. Проверите да ли је посуда за одвод расхладне течности на свом месту. Отворите славину за испуштање радијатора. Оставите расхладну течност да се потпуно испразни из система за хлађење, а затим добро затворите славину.
3. Количина расхладне течности за ваше возило је наведена у одељку 8. Пратећи упутства произвођача на посуди за хлађење, напуните потребну количину расхладне течности у хладњак. Сипајте дестиловану или деминерализовану воду у радијатор.

4. Окрените поклопац хладњака у смеру супротном од казаљке на сату без притискања. Ово ће ослободити преостали притисак у систему за хлађење. Гурањем надоле и окретањем у смеру супротном од казаљке на сату, уклоните утикач. Сада напуните радијатор чистом деминерализованом или дестилованом водом. Наставите са додавањем воде у малим порцијама док ниво не достигне врат радијатора,

5. Покрените мотор, напуните хладњак водом, а затим додајте расхладну течност у експанзиони резервоар док ниво не буде између "LOW" ("Ниско") и "HIGH" ("Пуна").
6. Уградите чепове радијатора и експанзионог резервоара и уверите се да су одводни вентили затворени и да не пропуштају.
Упозорење: Вентилатор за хлађење хладњака се укључује у зависности од температуре расхладне течности мотора, а понекад се може укључити чак и када мотор не ради. Будите посебно опрезни када радите у близини лопатица вентилатора да бисте избегли повреде од ротирајућих лопатица. Како температура расхладне течности пада, вентилатор се аутоматски искључује. Ово је нормално.
