HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Getz (2002-2011)
  • Principală
  • Getz
  • 1 (2002-2011)
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei (Hyundai Getz 1)

0

Benzină/Diesel: Modele cu volan pe dreapta



1 - Buşon de umplere cu ulei de motor

1 - Buşon de umplere cu ulei de motor
2 - Filtru de ulei
3 - Buşon de golire
1 - Buşon de umplere cu ulei de motor

1 - Buşon de umplere cu ulei de motor
2 - Filtru de ulei
3 - Buşon de golire

1 - Buşon de umplere cu ulei de motor

1 - Buşon de umplere cu ulei de motor
2 - Filtru de ulei
3 - Buşon de golire
1 - Motor diesel (modele cu comenzi pe…

1 - Motor diesel (modele cu comenzi pe dreapta)
2 - Filtru de ulei
3 - Buşon de golire



Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite la intervalele specificate în tabelul de întreținere periodică din Cartea de service.

Când utilizați un vehicul în condiții severe de funcționare, uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite mai des. Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite în următoarea ordine:

1. Parcați mașina pe o suprafață plană și plană și puneți frâna de parcare. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când acul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire se ridică peste marcajul minim al scalei. Opriți motorul și mutați maneta selectorului de viteze în poziția "P" ("Parcare") (transmisia automată) sau maneta de viteze în poziția înapoi (transmisia manuală).

2. Deschideți capota și scoateți capacul de umplere a uleiului de motor.

3. Din partea de jos a mașinii, slăbiți dopul de scurgere rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic folosind cheia corespunzătoare. Înainte de a deșuruba complet dopul de scurgere, asigurați-vă că uleiul de scurgere va cădea într-un recipient special pregătit în acest scop.

Atenție: Fiți foarte atenți când goliți uleiul de motor, deoarece acesta poate fi fierbinte și vă poate arde!


4. După ce s-a scurs puțin, instalați dopul de scurgere cu o nouă șaibă de etanșare și strângeți-l rotindu-l în sensul acelor de ceasornic. Cuplu de strângere a dopului de golire: 35-45 Nm.

5. Scoateți filtrul de ulei. Filtrul trebuie deșurubat manual. (Dacă mâinile sunt uleioase, încercați să înfășurați filtrul într-o cârpă). Puneți un recipient special pregătit pentru scurgerea uleiului sub filtrul de ulei, deoarece o cantitate mică de ulei va curge din el după ce îl deșurubați.



6. Instalați noul filtru de ulei urmând instrucțiunile de pe ambalaj sau pe filtrul propriu-zis. Nu-l strânge prea mult. Cuplu de strângere:
  • Motor pe benzină - 12-16 Nm
  • Motor diesel (modele cu comenzi pe dreapta) - 23-25 Nm

Asigurați-vă că suprafața de montare a carterului motorului este curată și fără reziduuri vechi de garnitură. Ungeți noua garnitură a filtrului cu o cantitate mică de ulei de motor curat.

7. Umpleți carterul motorului cu cantitatea recomandată de ulei de motor. Capacitatea uleiului de motor este indicată în Secțiunea 7.

8. Porniți motorul și asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei din filtrul de ulei și din dopul de golire.

9. Opriți motorul și verificați din nou nivelul uleiului.

Notă: Aruncați întotdeauna uleiul de motor uzat în mod corespunzător. Se recomandă să puneți uleiul într-un recipient sigilat și să îl duceți la o stație de service pentru eliminare. Nu turnați ulei de motor uzat pe pământ și nu îl aruncați la gunoiul menajer.


Avertisment: Contactul prelungit și repetat al pielii cu uleiul de motor uzat va cauza uscăciune, iritație și dermatită. După contactul cu uleiul de motor uzat, spălați-vă imediat mâinile cu apă și săpun.


Motor diesel: cu comenzi pe stanga



1 - Filtru de ulei

1 - Filtru de ulei
2 - Buşon de golire




Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite la intervalele specificate în tabelul de întreținere periodică din Cartea de service.

Când utilizați un vehicul în condiții severe de funcționare, uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite mai des. Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite în următoarea ordine:

1. Parcați mașina pe o suprafață orizontală plană și puneți frâna de parcare. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când acul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire se ridică peste marcajul minim al scalei. Opriți motorul și mutați maneta selectorului de viteze în poziția "P" ("Parcare") (transmisia automată) sau maneta de viteze în poziția înapoi (transmisia manuală).

2. Deschideți capota și scoateți capacul filtrului de ulei.

3. Din partea de jos a mașinii, slăbiți dopul de scurgere rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic folosind cheia corespunzătoare. Înainte de a deșuruba complet dopul de scurgere, asigurați-vă că uleiul de scurgere va cădea într-un recipient special pregătit în acest scop.

Atenție: Fiți foarte atenți când goliți uleiul de motor, deoarece acesta poate fi fierbinte și vă poate arde!


4. După ce s-a scurs puțin, instalați dopul de scurgere cu o nouă șaibă de etanșare și strângeți-l rotindu-l în sensul acelor de ceasornic. Cuplu de strângere a buşonului de golire a baii de ulei: 35-45 Nm.

1 - Capac superior

1 - Capac superior
2 - inel O
3 - Mașină de spălat
4 - Element filtrant
5 - Buşon de golire a filtrului de ulei
6 - Carcasa filtrului de ulei




5. Slăbiți dopul de golire a filtrului de ulei rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic folosind o cheie adecvată și scurgeți o parte din uleiul din filtrul de ulei. Asigurați-vă că uleiul de scurgere va ajunge într-un recipient special pregătit în acest scop.

6. Scoateți capacul superior al filtrului de ulei folosind o unealtă specială până când apare inelul O. După aceasta, scurgeți complet uleiul.

7. Scoateți capacul superior al filtrului de ulei împreună cu elementul de filtru din carcasa filtrului de ulei. Utilizați o cârpă curată pentru a îndepărta murdăria și uleiul din carcasa filtrului de ulei.

8. Instalați o nouă șaibă a dopului de scurgere a filtrului de ulei din cupru și strângeți dopul rotind în sensul acelor de ceasornic. Cuplu de strângere: 8-10 Nm.

9. Instalați noul element de filtru de ulei și inelul O în capacul superior al filtrului de ulei, apoi instalați capacul superior al filtrului de ulei pe carcasa filtrului de ulei și strângeți-l în sensul acelor de ceasornic. Nu-l strângeți prea mult. Cuplu de strângere: 23-25 Nm.

10. Umpleți carterul motorului cu cantitatea recomandată de ulei de motor. Capacitatea uleiului de motor este indicată în Secțiunea 8.

11. Porniți motorul și asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei din filtrul de ulei și din dopul de golire.

12. Opriți motorul și verificați din nou nivelul uleiului.

Notă: Se recomandă înlocuirea uleiului de motor și a filtrului la un dealer autorizat Hyundai.


Notă: Aruncați întotdeauna uleiul de motor uzat în mod corespunzător. Se recomandă să puneți uleiul într-un recipient sigilat și să îl duceți la o stație de service pentru eliminare. Nu turnați ulei de motor uzat pe pământ și nu îl aruncați la gunoiul menajer.


Avertisment: Contactul prelungit și repetat al pielii cu uleiul de motor uzat va cauza uscăciune, iritație și dermatită. După contactul cu uleiul de motor uzat, spălați-vă imediat mâinile cu apă și săpun.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Getz: Întreținere
Următorul

Consumul de ulei de motor
Verificarea uleiului de motor
Verificări zilnice de bază
Compartimentul motor al vehiculelor diesel
Compartimentul motor al vehiculelor cu motor DOHC de 1,6 L
Verificarea și înlocuirea lichidului de răcire a motorului
Înlocuirea bujiilor
Înlocuirea filtrului de aer
Lame de ștergător de parbriz
Umplerea rezervorului de spălat
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Schimbarea uleiului de motor Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Schimbarea uleiului de motor Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Schimbarea uleiului de motor Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 28 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem audio
  • Conducerea unei mașini
  • Defecțiuni în tranzit
  • Întreținere
  • Informații tehnice
  • Grupul propulsor
  • Reparatie motor 1,1/1,3 l
  • Reparatie motor 1,5/1,6 l
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manual
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare și osii
  • Șasiu
  • Suspensie și roți
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.