Cuprins: Motoare pe benzină ⇓ Motor diesel ⇓
Motoare pe benzină
 |
 |
Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite la intervalele specificate în tabelul de întreținere periodică din Cartea de service. Când vehiculul este utilizat în condiții dificile, uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite mai frecvent.
Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite în următoarea ordine:
1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și orizontală și acționați frâna de mână. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când acul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire crește peste marcajul minim de pe scală. Opriți motorul și mutați selectorul în poziția "P" ("Parcare") (transmisie automată) sau maneta schimbătorului de viteze în poziția de marșarier (transmisie manuală).
2. Deschideți capota și scoateți capacul rezervorului de ulei de motor.
3. De sub vehicul, slăbiți dopul de golire rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic folosind cheia corespunzătoare. Înainte de a deșuruba complet dopul de golire, asigurați-vă că uleiul scurs va cădea într-un recipient special pregătit în acest scop.
Atenție: Fiți foarte atenți când goliți uleiul de motor, deoarece acesta poate fi fierbinte și vă puteți arde!
4. După ce s-a scurs puțină apă, instalați dopul de golire cu o nouă șaibă de etanșare și strângeți-l rotindu-l în sensul acelor de ceasornic. Cuplu de strângere a dopului de golire: 35-45 Nm.
5. Scoateți filtrul de ulei. Filtrul trebuie deșurubat manual. (Dacă ai mâinile uleioase, încearcă să înfășoare filtrul într-o cârpă). Așezați un recipient special pregătit pentru scurgerea uleiului sub filtrul de ulei, deoarece o cantitate mică de ulei va curge după deșurubarea acestuia.
6. Instalați noul filtru de ulei urmând instrucțiunile de pe ambalaj sau de pe filtru. Nu-l strângeți prea tare. Asigurați-vă că suprafața de montare a carterului motorului este curată și fără reziduuri de garnitură veche. Ungeți garnitura noului filtru cu o cantitate mică de ulei de motor curat.
7. Turnați cantitatea recomandată de ulei de motor în carterul motorului. Capacitatea uleiului de motor este indicată în Secțiunea 8.
8. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei din filtrul de ulei și din dopul de golire.
9. Opriți motorul și verificați din nou nivelul uleiului.
Notă: Aruncați întotdeauna uleiul de motor uzat în mod corespunzător. Se recomandă plasarea uleiului într-un recipient etanș și ducerea acestuia la o stație de service pentru eliminare. Nu turnați ulei de motor uzat pe jos și nu îl aruncați la gunoiul menajer.
Atenție: Contactul prelungit și repetat al pielii cu uleiul de motor uzat poate provoca uscăciune, iritații și dermatită. După contactul cu uleiul de motor uzat, spălați-vă imediat pe mâini cu apă și săpun.
Motor diesel
Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite la intervalele specificate în tabelul de întreținere periodică din Cartea de service. Când vehiculul este utilizat în condiții dificile, uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite mai frecvent.
Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite în următoarea ordine:
1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și orizontală și acționați frâna de mână. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când acul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire crește peste marcajul minim de pe scală. Opriți motorul și mutați selectorul în poziția "P" ("Parcare") (transmisie automată) sau maneta schimbătorului de viteze în poziția de marșarier (transmisie manuală).
2. Deschideți capota și scoateți capacul filtrului de ulei.
3. De sub vehicul, slăbiți dopul de golire rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic folosind cheia corespunzătoare. Înainte de a deșuruba complet dopul de golire, asigurați-vă că uleiul scurs va cădea într-un recipient special pregătit în acest scop.
Atenție: Fiți foarte atenți când goliți uleiul de motor, deoarece acesta poate fi fierbinte și vă puteți arde!
4. După ce s-a scurs puțină apă, instalați dopul de golire cu o nouă șaibă de etanșare și strângeți-l rotindu-l în sensul acelor de ceasornic. Cuplu de strângere a dopului de golire: 35-45 Nm.
5. Slăbiți dopul de golire a filtrului de ulei rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic cu o cheie adecvată și scurgeți o parte din uleiul din filtrul de ulei. Asigurați-vă că uleiul care picură va cădea într-un recipient special pregătit în acest scop.
6. Trageți capacul superior al filtrului de ulei folosind o unealtă specială până când apare inelul O. După aceasta, scurgeți complet uleiul.
7. Scoateți capacul superior al filtrului de ulei împreună cu elementul filtrant din carcasa filtrului de ulei. Folosind o lavetă curată, îndepărtați orice urmă de murdărie și ulei de pe carcasa filtrului de ulei.
8. Instalați noul element filtrant și inelul O în capacul superior al filtrului de ulei, apoi instalați capacul superior al filtrului de ulei pe carcasa filtrului de ulei și strângeți-le rotind în sensul acelor de ceasornic. Nu strângeți prea tare (Cuplu de strângere: 20-25 Nm).
Notă: Când instalați elementul filtrant, asigurați-vă că nu este inversat.
9. Instalați o nouă șaibă de cupru pe dopul de golire a filtrului de ulei și strângeți dopul rotindu-l în sensul acelor de ceasornic (Cuplu de strângere: 8-10 Nm).
10. Turnați cantitatea recomandată de ulei de motor în carterul motorului. Capacitatea uleiului de motor este specificată în Secțiunea 8.
11. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei din filtrul de ulei și din dopul de golire.
12. Opriți motorul și verificați din nou nivelul uleiului.
Notă: Se recomandă schimbarea uleiului de motor și a filtrului la un dealer autorizat Hyundai.
Notă: Aruncați întotdeauna uleiul de motor uzat în mod corespunzător. Se recomandă plasarea uleiului într-un recipient etanș și ducerea acestuia la o stație de service pentru eliminare. Nu turnați ulei de motor uzat pe jos și nu îl aruncați la gunoiul menajer.
Atenție: Contactul prelungit și repetat al pielii cu uleiul de motor uzat poate provoca uscăciune, iritații și dermatită. După contactul cu uleiul de motor uzat, spălați-vă imediat pe mâini cu apă și săpun.