Cuprins: Uleiul utilizat în motoarele pe…⇓ Uleiul utilizat în motoarele diesel ⇓ Verificarea nivelului de ulei ⇓ Completarea cu ulei ⇓
Uleiul utilizat în motoarele pe benzină

Se recomandă utilizarea uleiurilor economice pentru toate anotimpurile, din clasele de calitate SH, SG sau SG/CD (API).
Se recomandă utilizarea uleiurilor economice pentru toate anotimpurile, din clase de calitate nu mai mici de SH (API) sau GF-1 (ILSAC).
Nivelul și calitatea uleiului de motor au o influență decisivă asupra performanței și durabilității motorului. Se recomandă verificarea nivelului de ulei cel puțin o dată pe săptămână în condiții normale de funcționare a vehiculului și la intervale mai scurte în timpul călătoriilor lungi sau în condiții severe de funcționare.
Nota:
- Când vehiculul este utilizat pentru o perioadă lungă de timp la viteze mari, nu se recomandă utilizarea uleiului 5W-20.
- La schimbarea sau adăugarea de ulei, se recomandă utilizarea uleiului dintr-o clasă de ulei care nu depășește SAE 10W-30. Utilizarea uleiului din clasa SAE 15W-40 sau superioară va cauza funcționarea defectuoasă a unui motor rece cu 16 supape, cu doi arbori cu came în chiulasă și regulator de fază de admisie.
Uleiul utilizat în motoarele diesel

Nivelul și calitatea uleiului de motor au o influență decisivă asupra performanței și durabilității motorului. Se recomandă verificarea nivelului de ulei la fiecare 500 km sau înainte de o călătorie lungă în condiții normale de funcționare a vehiculului și la intervale mai scurte în condiții severe de funcționare.
Trebuie utilizate următoarele clase de ulei:
- Clasa API: nu mai mică decât CF-4
- Clasa ACEA: nu mai mică decât B4
Notă: Uleiul de calitate SAE 0W-30 este destinat utilizării la temperaturi ambientale foarte scăzute și nu trebuie utilizat în condiții normale de funcționare (nu este recomandat în special pentru motoarele care funcționează perioade lungi de timp sub sarcini mari și la turații mari).
Verificarea nivelului de ulei
Motor pe benzină |
Motor diesel |
Înainte de a verifica nivelul uleiului, încălziți motorul la temperatura normală de funcționare și parcați vehiculul pe o suprafață plană și orizontală. Opriți motorul. Așteptați aproximativ cinci minute (mașini cu motoare pe benzină) sau aproximativ două minute (mașini diesel), apoi scoateți joja de ulei, ștergeți-o, introduceți-o la loc până la capăt și scoateți-o. Nivelul uleiului trebuie să fie între marcajul superior "F" (Max.) și marcajul inferior "L" (Min.) de pe jojă.
Atenție: Când verificați nivelul uleiului, aveți grijă să nu atingeți furtunul radiatorului, deoarece acesta poate provoca arsuri atunci când este fierbinte.
Completarea cu ulei
Motor pe benzină |
Motor diesel |
Dacă nivelul uleiului este sub marcajul "L", adăugați ulei până la marcajul "F". Pentru a face acest lucru:
- 1. Scoateți capacul rezervorului de ulei rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.
- 2. Adăugați ulei și verificați nivelul acestuia. Evitați umplerea excesivă cu ulei.
- 3. Montați dopul de umplere cu ulei rotindu-l în sensul acelor de ceasornic.
Diferența de nivel dintre marcajele "F" și "L": aproximativ 1 litru de ulei (motoare pe benzină) și 1,6 litri de ulei (motoare diesel).
Atenție: Când verificați nivelul uleiului, aveți grijă să nu atingeți furtunul radiatorului, deoarece acesta poate provoca arsuri atunci când este fierbinte.
