Змест: Масла, якое выкарыстоўваецца ў…⇓ Масла, якое выкарыстоўваецца ў…⇓ Праверка ўзроўню алею ⇓ Даліўшы алею ⇓
Масла, якое выкарыстоўваецца ў бензінавых рухавіках
Рэкамендуецца выкарыстоўваць всесезонные энергазберагальныя алеі класаў якасці SH, SG ці SG/CD (API).
Рэкамендуецца выкарыстоўваць всесезонные энергазберагальныя алею класаў якасці не ніжэй за SH (API) або GF-1 (ILSAC).
Узровень і якасць маторнага алею аказваюць вырашальны ўплыў на працу і даўгавечнасць рухавіка. Рэкамендуецца правяраць узровень алею не радзей аднаго разу ў тыдзень пры нармальных умовах эксплуатацыі аўтамабіля і з карацейшымі інтэрваламі ў працяглай паездцы або пры цяжкіх умовах эксплуатацыі.
Заўвага:
- Пры працяглай эксплуатацыі аўтамабіля на высокіх хуткасцях руху ўжыванне алею 5W-20 не рэкамендуецца.
- Для замены або далівання алею рэкамендуецца выкарыстоўваць алей класа не вышэй за SAE 10W-30. Выкарыстанне алею класа SAE 15W-40 або вышэй выкліча парушэнне працы халоднага 16-затамкавага рухавіка з двума верхнеразмешчанымі размеркавальнымі валамі і фазарэгулятарам ўпускаючы.
Масла, якое выкарыстоўваецца ў дызельных рухавіках
Узровень і якасць маторнага алею аказваюць вырашальны ўплыў на працу і даўгавечнасць рухавіка. Рэкамендуецца правяраць узровень алею праз кожныя 500 км прабегу або перад працяглай паездкай пры нармальных умовах эксплуатацыі аўтамабіля і з карацейшымі інтэрваламі пры цяжкіх умовах эксплуатацыі.
Варта выкарыстоўваць алей наступных класаў:
- Клас па API: не ніжэй за CF-4
- Клас па АСЕА: не ніжэй за В4
Нататка: Масла класа SAE 0W-30 прызначана для выкарыстання пры вельмі нізкіх навакольных тэмпературах і не павінна выкарыстоўвацца ў звычайных умовах эксплуатацыі (асабліва не рэкамендуецца для рухавікоў, якія доўга працуюць пры вялікіх нагрузках і на высокіх абарачэннях).
Праверка ўзроўню алею
Бензінавы рухавік |
Дызельны рухавік |
Перад праверкай узроўня алею прагрэйце рухавік да звычайнай працоўнай тэмпературы і ўсталюеце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку. Спыніце рухавік. Пачакайце каля пяці хвілін (аўтамабілі з бензінавага рухавіка) ці каля двух хвілін (аўтамабілі з дызельным рухавіком), затым выміце маслоизмерительный мац, вытрыце яго, зноў да канца ўстаўце мац і выміце яго. Узровень алею павінен знаходзіцца паміж верхняй пазнакай "F" (Макс.) і ніжняй пазнакай "L" (Мін.) маца.
Папярэджанне: Пры праверцы ўзроўню алею імкніцеся не дакранацца шланга радыятара, які ў гарачым стане можа прычыніць апёк.
Даліўшы алею
Бензінавы рухавік |
Дызельны рухавік |
Калі ўзровень алею знаходзіцца ніжэй пазнакі "L", даліце алей да пазнакі "F". Для гэтага:
- 1. Зніміце корак маслозаливной гарлавіны, павярнуўшы яе супраць гадзіннікавай стрэлкі.
- 2. Даліце алей і праверце яго ўзровень. Не дапушчайце пераліву алею.
- 3. Устанавіце маслазаліўны корак, павярнуўшы яго па гадзіннікавай стрэлцы.
Розніца ўзроўняў паміж пазнакамі "F" і "L": каля 1 літра алею (бензінавыя рухавікі) і 1,6 літра алею (дызельныя рухавікі).
Папярэджанне: Пры праверцы ўзроўню алею імкніцеся не дакранацца шланга радыятара, які ў гарачым стане можа прычыніць апёк.