Avertizare. Ai grijă să nu te arzi, pentru că... uleiul este fierbinte.
1. Porniți motorul și porniți până când atinge temperatura normală de funcționare.
2. Opriți motorul.
3. Scoateți capacul filtrului de ulei (de pe capacul culbutorului) și dopul de golire (din jgheabul de ulei). Goliți uleiul de motor.
4. Reinstalați și strângeți supapa de scurgere la cuplul necesar.
Cuplu de strângere: Buşon de golire - 35-45 Nm
5. Umpleți carterul motorului cu ulei proaspăt prin capacul filtrului de ulei.
- Umplere - 3;3 l
Scurgere și reumplere:
- Fara filtru - 2,5 l
- Cu filtru - 3,0 l
6. Montați capacul filtrului de ulei.
7. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze.
8. Opriți motorul și verificați nivelul uleiului. Completați-l dacă este necesar.