Предупреждение. Будьте осторожны, не обожгитесь, т.к. масло горячее.
1. Запустите двигатель и дайте ему поработать до достижения нормальной рабочей температуры.
2. Остановите двигатель.
3. Снимите крышку масляного фильтра (с крышки коромысел) и сливную пробку (с масляного корыта). Слейте масло двигателя.
4. Установите на место и затяните сливную предку требуемым моментом.
Момент затяжки: Сливная пробка — 35-45 Нм
5. Заполните картер двигателя свежим маслом через крышку масляного фильтра.
- Заполнение — 3;3 л
Слив и повторное заполнение:
- Без фильтра — 2.5 л
- С фильтром — 3.0 л
6. Установите крышку масляного фильтра.
7. Запустите двигатель и дайте ему поработать.
8. Остановите двигатель и проверьте уровень масла. Долейте его, если это необходимо.