Рулевое управление автомобиля Hyundai Accent 1

Технические характеристики рулевого управления
Рулевое управление без усилителя Вал — Вал с двумя шарнирами с крестовинами Рулевой механизм — Реечного типа Ход рейки — 134 мм (от упора до упора: 3.76 оборота) Люфт...

Проверка люфта рулевого колеса
1. Запустите двигатель, установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению. Поворачивайте рулевое колесо при приложении усилия в 5 Н. 2....

Проверка угла поворота
1. Установите передние колёса автомобиля на радиусный шаблон и измерьте угол поворота. Угол поворота (стандартная величина): Внутреннее колесо — 39.7° Наружное — 33.3°...

Проверка уровня жидкости рулевого управления с усилителем
1. Установите автомобиль на ровной площадке. 2. Запустите двигатель. Несколько раз поверните рулевое колесо, поворачивайте непрерывно, чтобы температура жидкости...

Удаление воздуха
1. Отсоедините провод высокого напряжения со стороны катушки зажигания и, приводя в действие стартер в прерывистом режиме работы (15-20 с), поверните рулевое колесо...

Проверка натяжения ремня рулевого управления привода с усилителем
1. При усилии в 98 Н нажмите на клиновой ремень в указанном стрелкой месте и измерьте величину прогиба, сравнив со стандартным значением. Прогиб ремня (стандартное...

Проверка давления масляного насоса
1. Отсоедините от масляного насоса шланг. Подсоедините специнструмент между масляным насосом и шлангом. 2. Удалите воздух, затем запустите двигатель и поверните рулевое...

Рулевая колонка и вал - снятие, проверка и сборка
Моменты затяжки: Нм (кгс·см, фунт·фут) Снятие и проверка 1. Снимите крышку звукового сигнала в сборе. 2. Снимите пластины сигнала и соединитель кнопки звукового сигнала....

Картер рулевого механизма без усилителя - снятие, проверка и сборка
Моменты затяжки: Нм (кгс·см, фунт·фут) Снятие 1. Снимите колесо с шиной. 2. Снимите соединительный болт. 3. С помощью специнструмента (09568-31000) отсоедините рулевые...

Поперечная рулевая тяга
Моменты затяжки: Нм (кгс·см, фунт·фут)

Картер рулевого управления с усилителем - снятие
Моменты затяжки: Нм (кгс·см, фунт·фут) 1. С помощью специнструмента отсоедините наконечник рулевой тяга от поворотного кулака. 2. Отсоедините болт, соединяющий узел...

Проверка и регулировка рулевого механизма
Установите картер в тиски с мягкими губками. Общий предварительный натяг шестерни 1. Чтобы намерить предварительный натяг, вращайте ведущую шестерню со скоростью 1...

Рулевое управление с усилителем - разборка
1. Снимите наконечник рулевой тяги с рулевой тяга. 2. Снимите пылезащитный чехол с шарового шарнира. 3. Снимите хомут гофрированного чехла. 4. Снимите зажим...

Проверка деталей рулевого механизма
Рейка 1) Проверьте зубчатую поверхность рейки на износ или повреждения. 2) Проверьте поверхность, контактирующую с масляным уплотнением на повреждение. 3) Проверьте...

Картер рулевого управления с усилителем - сборка
Сборка ведется в порядке, обратном разборке. При этом: 1. Нанесите специальное масло на всю поверхность масляного уплотнения рейки. Рекомендуемая жидкость — Жидкость для...

Масляный насос рулевого управления с усилителем
Моменты затяжки: Нм (кгс·см, фунт·фут) Снятие 1. Снимите с масляного насоса нагнетательный шланг. 2: Отсоедините маслоотводящую трубку от соединителя и слейте жидкость....