Двигатели SOHC автомобиля Hyundai Accent 2
Проверка компрессии в цилиндре
Если двигатель работает плохо или с перебоями, проверьте систему зажигания и топливную систему. Если причины плохой работы двигателя найти не удалось, проведите проверку...
Если двигатель работает плохо или с перебоями, проверьте систему зажигания и топливную систему. Если причины плохой работы двигателя найти не удалось, проведите проверку...
Технические данные двигателей SOHC
Наименование Номинальные значения Предельно допустимые значения Общие данные Тип Рядный, 12–клапанный Число цилиндров 4 1,5 л 1,3 л Диаметр цилиндров 75,5 мм 71,5 мм Ход...
Наименование Номинальные значения Предельно допустимые значения Общие данные Тип Рядный, 12–клапанный Число цилиндров 4 1,5 л 1,3 л Диаметр цилиндров 75,5 мм 71,5 мм Ход...
Зубчатый ремень — снятие и установка
1 – болт, 20–27 Н·м; 2 – пружина механизма натяжения; 3 – ролик натяжения зубчатого ремня; 4 – свободная сторона зубчатого ремня; 5 – болт, 80–100 Н·м; 6 – шкив...
1 – болт, 20–27 Н·м; 2 – пружина механизма натяжения; 3 – ролик натяжения зубчатого ремня; 4 – свободная сторона зубчатого ремня; 5 – болт, 80–100 Н·м; 6 – шкив...
Проверка натяжения зубчатого ремня
Порядок выполнения 1. Проверните коленчатый вал в направлении против часовой стрелки в положение на 90° перед ВМТ, как показано на рисунке. Предупреждение! Убедитесь,...
Порядок выполнения 1. Проверните коленчатый вал в направлении против часовой стрелки в положение на 90° перед ВМТ, как показано на рисунке. Предупреждение! Убедитесь,...
Регулировка натяжения зубчатого ремня
Регулировка натяжения зубчатого ремня производится автоматически механизмом натяжения. 1. Поверните рулевое колесо до упора против часовой стрелки. 2. Подоприте масляный...
Регулировка натяжения зубчатого ремня производится автоматически механизмом натяжения. 1. Поверните рулевое колесо до упора против часовой стрелки. 2. Подоприте масляный...
Поликлиновый ремень — снятие и установка
Снятие 1. Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса. 2. Ослабьте гайки поддержки генератора. 3. Ослабьте болт крепления генератора и снимите поликлиновой ремень. 4....
Снятие 1. Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса. 2. Ослабьте гайки поддержки генератора. 3. Ослабьте болт крепления генератора и снимите поликлиновой ремень. 4....
Опоры двигателя
Снятие 1. Закрепите захваты грузоподъемного механизма за проушины двигателя и поднимите так, чтобы вес двигателя воспринимался грузоподъемным механизмом. 2. Выверните...
Снятие 1. Закрепите захваты грузоподъемного механизма за проушины двигателя и поднимите так, чтобы вес двигателя воспринимался грузоподъемным механизмом. 2. Выверните...
Передняя крышка и масляный насос
1 – пробка, 40–50 Н·м; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – плунжер; 4 – болт, 12–15 Н·м; 5 – переднее уплотнительное кольцо; 6 – передняя крышка; 7 – внутренняя шестерня...
1 – пробка, 40–50 Н·м; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – плунжер; 4 – болт, 12–15 Н·м; 5 – переднее уплотнительное кольцо; 6 – передняя крышка; 7 – внутренняя шестерня...
Воздушный фильтр (ACL)
1 – резонансная камера; 2 – впускной воздушный патрубок; 3 – крышка; 4 – фильтрующий элемент воздушного фильтра; 5 – корпус воздушного фильтра; 6 – болт, 8–10 Н·м; 7 –...
1 – резонансная камера; 2 – впускной воздушный патрубок; 3 – крышка; 4 – фильтрующий элемент воздушного фильтра; 5 – корпус воздушного фильтра; 6 – болт, 8–10 Н·м; 7 –...
Головка цилиндров — снятие и установка
1 – болт, 23–27 Н·м + довернуть на угол 60–62° + довернуть на угол 60–62°; 2 – головка цилиндров; 3 – прокладка головки цилиндров. Снятие 1. Слейте охлаждающую жидкость...
1 – болт, 23–27 Н·м + довернуть на угол 60–62° + довернуть на угол 60–62°; 2 – головка цилиндров; 3 – прокладка головки цилиндров. Снятие 1. Слейте охлаждающую жидкость...
Коромысла — снятие и установка
1 – коромысло B; 2 – коромысло А; 3 – пружины вала коромысел; 4 – вал коромысел впускных клапанов; 5 – вал коромысел выпускных клапанов. Снятие 1. Снимите широкий шланг...
1 – коромысло B; 2 – коромысло А; 3 – пружины вала коромысел; 4 – вал коромысел впускных клапанов; 5 – вал коромысел выпускных клапанов. Снятие 1. Снимите широкий шланг...
Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов
Заполните гидравлический компенсатор зазоров клапанов моторным маслом, держите вертикально и пальцами руки сожмите его с двух сторон. Основные неисправности...
Заполните гидравлический компенсатор зазоров клапанов моторным маслом, держите вертикально и пальцами руки сожмите его с двух сторон. Основные неисправности...
Замена седла клапана
Порядок выполнения 1. Любое вставное седло клапана, изношенное до предела, необходимо заменить при комнатной температуре срезанием стенки, как показано на рисунке А. 2....
Порядок выполнения 1. Любое вставное седло клапана, изношенное до предела, необходимо заменить при комнатной температуре срезанием стенки, как показано на рисунке А. 2....
Замена направляющей втулки клапана
Направляющая втулка клапана устанавливается с помощью пресса. Используя приспособление для установки направляющей втулки клапана 09221-22000 или подходящий инструмент,...
Направляющая втулка клапана устанавливается с помощью пресса. Используя приспособление для установки направляющей втулки клапана 09221-22000 или подходящий инструмент,...
Клапана — снятие и установка
1 – выпускной клапан; 2 – седло выпускного клапана; 3 – направляющая втулка клапана; 4 – тарелка пружины клапана; 5 – маслоотражательный колпачок; 6 – пружина клапана; 7...
1 – выпускной клапан; 2 – седло выпускного клапана; 3 – направляющая втулка клапана; 4 – тарелка пружины клапана; 5 – маслоотражательный колпачок; 6 – пружина клапана; 7...
Распределительный вал — снятие и установка
1 – болт, 80–100 Н·м; 2 – шайба; 3 – установочный штифт; 4 – распределительный вал. Снятие 1. Отсоедините шланг вентиляции картера. 2. Снимите шкив водяного насоса и...
1 – болт, 80–100 Н·м; 2 – шайба; 3 – установочный штифт; 4 – распределительный вал. Снятие 1. Отсоедините шланг вентиляции картера. 2. Снимите шкив водяного насоса и...
Шатуны — снятие и установка
Поршень и шатун 1 – шатун; 2 – поршневой палец; 3 – поршень; 4 – маслосъемное кольцо; 5 – компрессионное кольцо №2; 6 – компрессионное кольцо №1; 7 – верхний вкладыш...
Поршень и шатун 1 – шатун; 2 – поршневой палец; 3 – поршень; 4 – маслосъемное кольцо; 5 – компрессионное кольцо №2; 6 – компрессионное кольцо №1; 7 – верхний вкладыш...
Коленчатый вал — снятие и установка
1 – нижний вкладыш коренного подшипника коленчатого вала; 2 – верхний вкладыш коренного подшипника коленчатого вала; 3 – верхний подпятник коленчатого вала; 4 – датчик...
1 – нижний вкладыш коренного подшипника коленчатого вала; 2 – верхний вкладыш коренного подшипника коленчатого вала; 3 – верхний подпятник коленчатого вала; 4 – датчик...
Маховик — снятие и установка
1 – зубчатый венец; 2 – маховик; 3 – болт, 130–140 Н·м; 4 – пластина привода; 5 – регулировочная пластина; 6 – болт, 130–140 Н·м; 7 – регулировочная пластина. Снятие 1....
1 – зубчатый венец; 2 – маховик; 3 – болт, 130–140 Н·м; 4 – пластина привода; 5 – регулировочная пластина; 6 – болт, 130–140 Н·м; 7 – регулировочная пластина. Снятие 1....
Поршневой палец — снятие и установка
Снятие 1. Для разборки и повторной сборки поршня и шатуна необходимо использовать специальные инструменты 09234-33001. 2. Установите универсальные опоры в зажим между...
Снятие 1. Для разборки и повторной сборки поршня и шатуна необходимо использовать специальные инструменты 09234-33001. 2. Установите универсальные опоры в зажим между...
Выпускной коллектор
1 – болт, 15–20 Н·м; 2 – теплозащитный экран; 3 – шпильки, 15–20 Н·м; 4 – прокладка выпускного коллектора; 5 – выпускной коллектор. Проверьте выпускной коллектор на...
1 – болт, 15–20 Н·м; 2 – теплозащитный экран; 3 – шпильки, 15–20 Н·м; 4 – прокладка выпускного коллектора; 5 – выпускной коллектор. Проверьте выпускной коллектор на...
Впускной коллектор и воздушная камера
1 – впускной коллектор; 2 – болт, 15–20 Н·м; 3 – дроссельный узел; 4 – болт, 15–20 Н·м; 5 – прокладка; 6 – топливная магистраль; 7 – воздушная компенсационная камера....
1 – впускной коллектор; 2 – болт, 15–20 Н·м; 3 – дроссельный узел; 4 – болт, 15–20 Н·м; 5 – прокладка; 6 – топливная магистраль; 7 – воздушная компенсационная камера....
Блок цилиндров
Передний кронштейн блока цилиндров двигателя SOHC Разборка 1. Снимите головку цилиндров, зубчатый ремень, переднюю крышку, маховик, поршни и коленчатый вал. 2....
Передний кронштейн блока цилиндров двигателя SOHC Разборка 1. Снимите головку цилиндров, зубчатый ремень, переднюю крышку, маховик, поршни и коленчатый вал. 2....
Снятие и установка двигателя и коробки передач
Снятие 1. Снимите аккумуляторную батарею. 2. Снимите воздушный фильтр. 3. Отсоедините электрические разъемы от переключателя света заднего хода и жгутов проводов...
Снятие 1. Снимите аккумуляторную батарею. 2. Снимите воздушный фильтр. 3. Отсоедините электрические разъемы от переключателя света заднего хода и жгутов проводов...
Система выпуска отработавших газов
1 – болт, 30–40 Н·м; 2 – прокладка; 3 – каталитический нейтрализатор; 4 – центральный глушитель; 5 – главный глушитель; 6 – подвеска; 7 – гайка, 30–40 Н·м; 8 – болт,...
1 – болт, 30–40 Н·м; 2 – прокладка; 3 – каталитический нейтрализатор; 4 – центральный глушитель; 5 – главный глушитель; 6 – подвеска; 7 – гайка, 30–40 Н·м; 8 – болт,...
Поиск и устранение неисправностей
Признак Вероятная причина Метод устранения Низкая компрессия в цилиндрах двигателя Пробита прокладка головки цилиндров Замените прокладку Изношенны или повреждены...
Признак Вероятная причина Метод устранения Низкая компрессия в цилиндрах двигателя Пробита прокладка головки цилиндров Замените прокладку Изношенны или повреждены...
Поиск неисправностей двигателя
Поиск и устранение неисправностей При поиске неисправностей двигателя начните с проверки работоспособности и осмотра основных систем. Если нарушена работа двигателя,...
Поиск и устранение неисправностей При поиске неисправностей двигателя начните с проверки работоспособности и осмотра основных систем. Если нарушена работа двигателя,...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Рекомендуем другие разделы по теме мануалов Хендай:
Силовой агрегат: Ремонт двигателя 1,1/1,3 л Хендай Гетц (2002-2011)
Силовой агрегат: Ремонт двигателя I4 SOHC Хендай Соната 3 (1993-1998)
Несколько новостей компании Хендай
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TextHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Управление двигателем
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Руководство по эксплуатации
- Приборы управления
- Запуск двигателя и вождение
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатели SOHC
- Двигатели DOHC
- Система смазки
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Топливная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Оси и приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Система кондиционирования
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатели SOHC
- Двигатели DOHC
- Система охлаждения
- Системы впуска и выпуска
- Подача топлива (1.3 л, впрыск)
- Подача топлива (1.5 л, впрыск)
- Подача топлива (карбюратор)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё

