Моменты затяжки: Нм (кгс·см, фунт·фут)
1. С помощью специнструмента отсоедините наконечник рулевой тяга от поворотного кулака.
2. Отсоедините болт, соединяющий узел универсального шарнира с картером рулевого механизма.
3. Слейте жидкость.
4. Сняв соединитель с корпуса масляного насоса, отсоедините напорный шланг, сняв зажим, отсоедините возвратный шланг.
5. Снимите хомут с крышки шарнира рулевого механизма.
6. Снимите крепежные болты картой рулевого механизма.
7. Снимите центральный элемент.
8. Снимите стержень стабилизатора.
9. Извлеките картер рулевого механизма в направлении боковой части автомобиля.
Предупреждение. Извлекать картер рулевого механизма следует осторожно и медленно, чтобы не повредить чехлов.