Кормилно управление Hyundai Accent 1
Спецификации на кормилното управление
Кормилно управление без серво управление Вал - Вал с две стави с кръстове Кормилен механизъм - тип зъбна рейка и пиньон Ход на багажника: 134 мм (от ключ до ключ: 3,76...
Кормилно управление без серво управление Вал - Вал с две стави с кръстове Кормилен механизъм - тип зъбна рейка и пиньон Ход на багажника: 134 мм (от ключ до ключ: 3,76...
Проверка на луфтовете на волана
1. Стартирайте двигателя, поставете волана в положение за движение напред. Завъртете кормилното колело, като прилагате сила от 5 N. 2. Измерете хлабината около...
1. Стартирайте двигателя, поставете волана в положение за движение напред. Завъртете кормилното колело, като прилагате сила от 5 N. 2. Измерете хлабината около...
Проверка на ъгъла на завъртане
1. Поставете предните колела на автомобила върху радиусния шаблон и измерете ъгъла на завиване. Ъгъл на завъртане (стандартна стойност): Вътрешно колело - 39.7° Външен -...
1. Поставете предните колела на автомобила върху радиусния шаблон и измерете ъгъла на завиване. Ъгъл на завъртане (стандартна стойност): Вътрешно колело - 39.7° Външен -...
Проверка на нивото на течността на кормилното управление
1. Поставете автомобила на равна повърхност. 2. Стартирайте двигателя. Завъртете волана няколко пъти, въртете непрекъснато, докато температурата на течността се покачи...
1. Поставете автомобила на равна повърхност. 2. Стартирайте двигателя. Завъртете волана няколко пъти, въртете непрекъснато, докато температурата на течността се покачи...
Отстраняване на въздуха
1. Изключете високоволтовия проводник от страната на запалителната бобина и, задействайки стартера периодично (15-20 s), завъртете волана наляво, след това надясно 5-6...
1. Изключете високоволтовия проводник от страната на запалителната бобина и, задействайки стартера периодично (15-20 s), завъртете волана наляво, след това надясно 5-6...
Проверка на обтягането на ремъка на кормилното управление
1. Използвайки сила от 98 N, натиснете клиновия ремък на мястото, посочено със стрелката, и измерете деформацията, като я сравните със стандартната стойност. Деформация...
1. Използвайки сила от 98 N, натиснете клиновия ремък на мястото, посочено със стрелката, и измерете деформацията, като я сравните със стандартната стойност. Деформация...
Проверка на налягането на маслената помпа
1. Откачете маркуча от маслената помпа. Свържете специалния инструмент между маслената помпа и маркуча. 2. Обезвъздушете, след това стартирайте двигателя и завъртете...
1. Откачете маркуча от маслената помпа. Свържете специалния инструмент между маслената помпа и маркуча. 2. Обезвъздушете, след това стартирайте двигателя и завъртете...
Кормилна колона и вал — премахване, проверка и монтиране
Моменти на затягане: Nm (kgf cm, lb ft) Премахване и проверка 1. Отстранете капака на модула на клаксона. 2. Отстранете пластините на клаксона и съединителя на бутона на...
Моменти на затягане: Nm (kgf cm, lb ft) Премахване и проверка 1. Отстранете капака на модула на клаксона. 2. Отстранете пластините на клаксона и съединителя на бутона на...
Кормилна кутия без серво управление — премахване, проверка и монтиране
Моменти на затягане: Nm (kgf cm, lb ft) Премахване 1. Свалете колелото и гумата. 2. Отстранете свързващия болт. 3. С помощта на специалния инструмент (09568-31000)...
Моменти на затягане: Nm (kgf cm, lb ft) Премахване 1. Свалете колелото и гумата. 2. Отстранете свързващия болт. 3. С помощта на специалния инструмент (09568-31000)...
Корпус на сервоуправление — демонтиране
Моменти на затягане: Nm (kgf cm, lb ft) 1. С помощта на специален инструмент разкачете накрайника на кормилната щанга от кормилния накрайник. 2. Разкачете болта,...
Моменти на затягане: Nm (kgf cm, lb ft) 1. С помощта на специален инструмент разкачете накрайника на кормилната щанга от кормилния накрайник. 2. Разкачете болта,...
Проверка и настройка на кормилния механизъм
Поставете картера в менгеме с меки челюсти. Общо предварително натоварване на предавката 1. За да измерите предварителното натоварване, завъртете зъбното колело със...
Поставете картера в менгеме с меки челюсти. Общо предварително натоварване на предавката 1. За да измерите предварителното натоварване, завъртете зъбното колело със...
Серво управление — демонтаж
1. Отстранете края на напречната щанга от напречната щанга. 2. Отстранете капака за прах от сферичния шарнир. 3. Отстранете яката на маншона. 4. Отстранете скобата на...
1. Отстранете края на напречната щанга от напречната щанга. 2. Отстранете капака за прах от сферичния шарнир. 3. Отстранете яката на маншона. 4. Отстранете скобата на...
Проверка на частите на кормилната уредба
Релса 1) Проверете назъбената повърхност на стойката за износване или повреда. 2) Проверете повърхността, контактуваща с масленото уплътнение, за повреди. 3) Проверете...
Релса 1) Проверете назъбената повърхност на стойката за износване или повреда. 2) Проверете повърхността, контактуваща с масленото уплътнение, за повреди. 3) Проверете...
Корпус на кормилното управление — монтаж
Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването. В този случай: 1. Нанесете специално масло върху цялата повърхност на масленото уплътнение на рейката....
Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването. В този случай: 1. Нанесете специално масло върху цялата повърхност на масленото уплътнение на рейката....
Маслена помпа на сервоуправление
Моменти на затягане: Nm (kgf cm, lb ft) Премахване 1. Свалете маркуча под налягане от маслената помпа. 2: Разкачете тръбата за източване на маслото от конектора и...
Моменти на затягане: Nm (kgf cm, lb ft) Премахване 1. Свалете маркуча под налягане от маслената помпа. 2: Разкачете тръбата за източване на маслото от конектора и...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Препоръчваме други раздели по темата за ръководствата на Hyundai:
Шаси: Кормилно управление Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Шаси: Кормилно управление Hyundai Getz (2002-2011)
Шаси: Кормилно управление Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Шаси: Кормилно управление Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Шаси: Кормилно управление Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Шаси: Кормилно управление Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към този раздел
TextHTMLBB Code
- Главна информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранване и изпускателна система
- Електрическо оборудване на двигател
- Управление на двигателя
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Ръководство на потребителя
- Контролни устройства
- Стартиране на двигателя и каране
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- SOHC двигатели
- DOHC двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Намалена токсичност
- Горивна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Оси и полуоски
- Шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Главна информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- SOHC двигатели
- DOHC двигатели
- Охладителна система
- Всмукателни и изпускателни системи
- Захранване с гориво (1,3 инжекцион)
- Захранване с гориво (1,5 инжекцион)
- Захранване с гориво (карбуратор)
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми

