Система за запалване, зареждане и стартиране на двигателя Hyundai Accent 3
Премахване и монтиране на запалителната бобина
Премахване 1. Свалете капака на двигателя. Само за двигатели 1.4 л 2. Изключете конектора и проводниците за високо напрежение от запалителната бобина. 3. Отстранете...
Премахване 1. Свалете капака на двигателя. Само за двигатели 1.4 л 2. Изключете конектора и проводниците за високо напрежение от запалителната бобина. 3. Отстранете...
Проверка на бобината на запалването
1. С помощта на ключ за свещи отстранете свещта. 2. Свържете върха на високоволтовия проводник към запалителната свещ (1,4 L двигател) или поставете свещта в...
1. С помощта на ключ за свещи отстранете свещта. 2. Свържете върха на високоволтовия проводник към запалителната свещ (1,4 L двигател) или поставете свещта в...
Проверка на спада на изходното напрежение на генератора
Забележка: Този тест е необходим, за да се оцени състоянието на окабеляването от клема "B" на генератора до положителния извод на батерията. 1. Изключете запалването...
Забележка: Този тест е необходим, за да се оцени състоянието на окабеляването от клема "B" на генератора до положителния извод на батерията. 1. Изключете запалването...
Проверка на изходния ток на генератора
Забележка: този тест е необходим, за да се определи стойността на изходния ток на генератора и съответствието с неговата номинална стойност. 1. Проверете инсталацията на...
Забележка: този тест е необходим, за да се определи стойността на изходния ток на генератора и съответствието с неговата номинална стойност. 1. Проверете инсталацията на...
Проверка на регулираното напрежение
Забележка: Този тест се извършва, за да се определи състоянието на регулатора на напрежението. 1. Проверете зареждането на акумулатора (акумулаторът трябва да е напълно...
Забележка: Този тест се извършва, за да се определи състоянието на регулатора на напрежението. 1. Проверете зареждането на акумулатора (акумулаторът трябва да е напълно...
Премахване и монтиране на генератора
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора и след това от положителния извод. 2. Отстранете спомагателните задвижващи ремъци. 3. Изключете...
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора и след това от положителния извод. 2. Отстранете спомагателните задвижващи ремъци. 3. Изключете...
Премахване и монтиране на генератора
1. Ядка 2. Скрипец 3. Втулка 4. Преден капак 5. Преден лагер 6. Упорна плоча 7. Винт 8. Ротор 9. Заден лагер 10. Лагерна капачка 11. Задна корица 12. Винт 13. Семеринг...
1. Ядка 2. Скрипец 3. Втулка 4. Преден капак 5. Преден лагер 6. Упорна плоча 7. Винт 8. Ротор 9. Заден лагер 10. Лагерна капачка 11. Задна корица 12. Винт 13. Семеринг...
Проверка на компонентите на генератора
Ротор 1. С помощта на омметър проверете веригата между контактните пръстени (1) на ротора. Ако веригата е отворена, сменете ротора. 2. Проверете веригата между...
Ротор 1. С помощта на омметър проверете веригата между контактните пръстени (1) на ротора. Ако веригата е отворена, сменете ротора. 2. Проверете веригата между...
Проверка на батерията
1. Свържете тестера за натоварване към клемите на батерията. Забележка: Ако батерията е била заредена преди тестването, отстранете статичния заряд, като свържете щепсел...
1. Свържете тестера за натоварване към клемите на батерията. Забележка: Ако батерията е била заредена преди тестването, отстранете статичния заряд, като свържете щепсел...
Проверка на релето на прибиращото устройство на стартера
1. Изключете проводника на възбуждащата намотка от клема "M" на тяговото реле. 2. Свържете акумулатора между клемата "S" и корпуса на стартера. Внимание: тестът трябва...
1. Изключете проводника на възбуждащата намотка от клема "M" на тяговото реле. 2. Свържете акумулатора между клемата "S" и корпуса на стартера. Внимание: тестът трябва...
Проверка на работата на стартера без товар
1. Затегнете стартера в менгеме и свържете напълно заредена батерия. 2. Свържете амперметъра (с граница на измерване 100 A) и реостата по посочения начин. 3. Свържете...
1. Затегнете стартера в менгеме и свържете напълно заредена батерия. 2. Свържете амперметъра (с граница на измерване 100 A) и реостата по посочения начин. 3. Свържете...
Премахване и монтиране на стартера
Премахване 1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора. 2. Отстранете въздушния филтър. 3. При моделите с ръчна скоростна кутия отстранете кабелите за...
Премахване 1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора. 2. Отстранете въздушния филтър. 3. При моделите с ръчна скоростна кутия отстранете кабелите за...
Разглобяване и сглобяване на стартера
1. Винт 2. Предна скоба 3. Задържащ пръстен 4. Натискащ пръстен 5. Задвижваща предавка с изпреварващ съединител 6. Вилица 7. Уплътнение 8. Соленоидно реле 9. Котва 10....
1. Винт 2. Предна скоба 3. Задържащ пръстен 4. Натискащ пръстен 5. Задвижваща предавка с изпреварващ съединител 6. Вилица 7. Уплътнение 8. Соленоидно реле 9. Котва 10....
Проверка на компонентите на стартера
Колекционер 1. Проверете арматурната повърхност за повреди и износване. Ако има повреда или износване, сменете арматурата. 2. Проверете повърхността на комутатора (1)....
Колекционер 1. Проверете арматурната повърхност за повреди и износване. Ако има повреда или износване, сменете арматурата. 2. Проверете повърхността на комутатора (1)....
Проверка на релето на стартера
1. Свалете капака на кутията с предпазители и релето на стартера (14). 2. С помощта на омметър проверете непрекъснатостта на релейната верига: контакти 30 и 87 -...
1. Свалете капака на кутията с предпазители и релето на стартера (14). 2. С помощта на омметър проверете непрекъснатостта на релейната верига: контакти 30 и 87 -...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Препоръчваме други раздели по темата за ръководствата на Hyundai:
Силовия агрегат: Електрообзавеждане на двигател Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Силовия агрегат: Електрообзавеждане на двигател Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Връзка в различни формати към този раздел
TextHTMLBB Code
- Главна информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранване и изпускателна система
- Електрическо оборудване на двигател
- Управление на двигателя
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Ръководство на потребителя
- Контролни устройства
- Стартиране на двигателя и каране
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- SOHC двигатели
- DOHC двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Намалена токсичност
- Горивна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Оси и полуоски
- Шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Главна информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- SOHC двигатели
- DOHC двигатели
- Охладителна система
- Всмукателни и изпускателни системи
- Захранване с гориво (1,3 инжекцион)
- Захранване с гориво (1,5 инжекцион)
- Захранване с гориво (карбуратор)
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми

